康菲公司没有完成任务有无歉意和改正决心

李华新

    据经济之声报道，国家海洋局刚刚宣布，经过现场核查和专家审查，认定康菲公司“两个彻底”没有完成，责令蓬莱19-3全油田停注、停钻、停产作业。同时认定海底溢油事故原因系作业者回注增压作业不正确，蓬莱19-3油田溢油事故属于责任事故。（中广网北京9月2日消息）

     国家海洋局网站消息显示，8月31日，康菲石油中国有限公司（以下简称康菲公司）向国家海洋局提交了完成“两个彻底”工作情况的总结报告，国家海洋局充分利用日常监测数据并经过现场核查和专家审查，认定康菲公司“两个彻底”没有完成。

依据蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组对事故原因、性质和责任所做出的结论，国家海洋局决定采取进一步监管措施，加强对溢油事故处置监督管理。

蓬莱19-3油田溢油事故联合调查组在勘察溢油事故现场、质询相关责任方、调阅大量原始数据资料等工作基础上，对事故原因、性质及责任进行了深入细致的调查分析，初步认为：造成此次溢油的原因从油田地质方面来说，由于作业者回注增压作业不正确，注采比失调，破坏了地层和断层的稳定性，形成窜流通道，因此发生海底溢油。

有评论说，这是康菲的傲慢所致，其实康菲对于这片海域的感情，的确是不如我们的渔民和这些依靠这片海域生存的渔民，而康菲的处置不当，这是国家海洋局的清晰的结论，但是对于康菲是什么态度，我们在处理的时候似乎是态度不那么坚决。而且似乎是在对这个巨头而有所顾忌。

而假如是中国的海外石油公司有如此的行为，那么早就死定了。现在的康菲是这样的一个态度，而我们的渔民的渔业生产的损失如何赔偿，也是一个令人感到无望的过程。

那么，为什么康菲会如此的不待见我们国家的严令，现在的三停，能够得到真正的落实，依旧是个人名关心的话题。

为防范新的危害，保护渤海海洋生态环境，促进该油田生产实现健康可持续发展，根据《海洋环境保护法》和《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》等法规有关规定，国家海洋局责令康菲公司蓬莱19-3全油田停止回注、停止钻井、停止油气生产作业。

　　联合调查组对以上原因分析后认定，由于康菲公司没有尽到合理审慎作业者的责任，蓬 莱19-3油田溢油事故属于责任事故。

     与此同时，针对蓬莱19-3油田溢油事故造成的海洋生态环境损害，根据《海洋环境保护法》关于海洋生态索赔的规定，国家海洋局将代表国家对康菲公司提出生态索赔。目前，相关工作正在进行中。

康菲漏油事件已经造成民意沸腾，且看康菲如此收场，也看代表国家行驶权利的国家海洋局的处理本事。

（济南 李华新）