2011年7月23日晚在温州，要在翌日为一个名为中国企业（温州）传承峰会作演讲嘉宾，题目是读者耳熟能详的「壮大与传承」。723动车大灾难，笔者回港后只字未提，原因是没兴趣凑这份热闹，况且又并非在肇事现场，与全球村民一样，都是在追媒体的尾，反而在温州见到另一天象，值得与读者分享。该晚到达时已俟傍晚，入住香格里拉酒店，在落地玻璃前，尽眺温州母亲河瓯江全景，好比一个21：9的画面，愈是入夜，天色愈劣，但由于我初次抵埗，不敢断语，直觉虽然告诉我天色很 “冤屈”，但我不敢信直觉。然后开始闪电，我的小学生中文程度，祇教过我用划破长空来形容闪电，图像学习标志，永远教我闪电是“之”字型，不过及当晚所见，完全Refresh（鲜活）了我对闪电的认识。

　　强闪参数

　　电是从天垂直打落地的，绝对不是横空的，以我有限的电理常识，电是讲求流量与及连续输出功率，那几次的直闪，不是用一线来形容，而是该用一条柱来形容，有如你不是小刀在相片上鎅一下，反而是用螺丝批大力在16：9的相片上，划个4：3的直位出来，其粗度可知，而且更加不是一下子，而是持续很久，很强的电流在天地间直划一笔。这般强的闪电流，可能温州人见怪不怪，笔者就未曾见过，问过一些在美国大峡谷出入过的老师傅，亦祇见横闪，斜闪，未怎见过直闪，而且一般都是头粗尾幼，“之” 字形曲走，首尾一般粗的从未未见过。但得在此申明，在此并非为动车事件开脱，若高铁能克服青藏高地，温州强闪又非百年一遇，应该要一并克服，怕就怕在设计时，没有在强闪放在设计参数里，以致本地不过关。

　　翌日与讲座的温州老板们在吃饭时，已谈及动车出祸是因为中国政府要超英赶美提速。当一众国民在官爷假大空之际，大力伐挞官僚主义，我却想去另一方向，就是中国官员在这方面非常顺民，原因是广大中国国民，包括海外华人，积藏了难以清洗的自卑感，所以每次见到银幕上华人打洋人，开洋荤就拍手叫好。由冥寿70多岁的李小龙电影《猛龙过江》，到《叶问前传》的年青杜宇航，前后过了30多年，一旦打败洋人，国人仍然激烈拍掌，所以超英赶美，可能祇是父母官应就国民深层需要的行为，是民动而非官动。

　　深层民族自悲

　　近日新股灾，我赶紧要看完电视纪录片1929，这纪录片是讲30年代美国股市大崩溃的种种，我过往的理解是30年代大崩溃的负面影响祇及于经济层面，甫看清这纪录片后，竟然推演出一个很可怕的结论，人类其中一个被长期唾骂的人物是希特拉，被世人称为希魔，但我从不这样想，若果他真的够才华，统一欧洲，今天欧洲真一体化，就不会轮到中国成为美国以外的首要单一市场，要崛起相信仍要等很久，但这个并不是重点。重点是美国大萧条，美国出了一个笨总统胡佛，完全不懂拯救经济，以致美国经济江河日下，愈来愈多人失业，愈来愈多公司关门，本来这个灾难，祇不过美国内部的事情，但由于胡佛觉得要围魏救赵，将一战后对德国的经援斩断，食物银行在德国大量出现，美国出现同样现像，断援之后，食物银行在德国更扩大，大家都排队靠乞度日。德国人开始时尚可跟着捱穷，但凡尔赛条约之后，更深的耻辱，德国人受不了，希特拉的 “我的奋斗” 演说，更震动人心，顺势演变成 “德国人的奋斗”。而综观这段历史，希特拉当然是由德国战败这母体孕育，再由国民怨愤哺育而上位成为领袖，但成孕的精子，正是胡佛的德国断援令触起。再想深一层，中国人连同海外华人，这种深层自卑的社会母胎，会被甚么因子激发，孕育出甚么样儿的社会领袖？希特拉是德意志民族极度贫辱交逼下，选择出来为德意志民族挣扎求荣的社会领袖，而到底我们的温州灾难，是纯粹官错，还是民令官错？是否为官者更加要注意中国民族的深层自卑，不致由名牌莽， 温州撞， 再演变下去一些更深的民族悲剧！