核心提示：5年后，福州市民在市区可坐上地铁，搭高铁快速直通其他八个设区市；开车从福州市区出发，可在高速公路一路驰骋，奔赴全省每个县（市）；宁德、莆田、三明的居民不出所在设区市，也可乘坐飞机……昨日，提交省十一届人大四次会议审查的《福建省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要（草案）》传出利好消息：未来5年，我省将构建现代化的综合交通体系。

　　
　　铁路覆盖 90%以上县市
　　
　　5年内，我省将建成京福高速、龙厦、厦深、向莆、赣龙铁路和南平至龙岩铁路扩能工程以及福州至平潭、福州至长乐机场、漳州港尾等铁路；开工建设浦建龙梅铁路、长（汀）泉（州）铁路、衢宁铁路、宁德至漳州高速铁路；推进杭广线南平至丽水和龙岩至广州铁路、永（安）长（沙）铁路前期工作，开展台湾海峡铁路和南平至宁德铁路规划研究。
　　
　　到2015年，实现各设区市通高铁，铁路覆盖90%以上县市，全省铁路通车里程达5000公里，铁路进出省通道增至10个以上。
　　
　　基本建成中心城市 绕城高速公路
　　
　　5年内，我省将全面建成国家公路网的（北）京台（北）线、厦（门）蓉（成都）线、泉（州）南（宁）线、长（春）深（圳）线和宁（德）上（饶）线福建段高速公路，以及海西网莆田至永定等高速公路。加快建设沈海高速公路复线、厦门至沙县、古雷至武平、湄洲湾至重庆等高速公路。加快建设绕城高速公路，基本建成福州、厦门、泉州等中心城市绕城高速公路。
　　
　　到2015年全省高速公路里程突破5000公里，实现县县通高速公路。
　　
　　新建厦门新机场 迁建武夷山机场
　　
　　“十二五”期间，我省将完成5个既有机场扩能工程，推进厦门新机场、三明沙县机场、福州机场二期、武夷山机场迁建等项目建设，规划建设宁德、莆田、漳州机场军民合用工程，开展平潭机场前期研究，形成以福州、厦门国际机场为主的干支结合的空港布局，逐步实现各设区市均有一个机场。
　　
　　福厦泉都将建地铁 开建厦漳泉城际地铁
　　
　　“十二五”期间，我省将加快推进福州、厦门、泉州三大中心城市轨道交通系统建设。率先启动建设厦漳泉等城镇密集地区的城际轨道交通项目。