冬天，汽车的保养和使用进入关键时期，为了预防爱车患上“冬季病”，您在入冬前或入冬后会为爱车做哪些汽车保养项目呢？为了了解车主的冬季汽车保养行为，爱卡汽车与新华信国际信息咨询(北京)有限公司共同推出了“冬季，您为爱车做哪些事？”的网络调查，共回收有效问卷1232份。本文为该系列报告中关于“润滑油&机油”的调查报告。
被访者基本情况：多走市内道路 用于上下班代步
在参与此次调查的千余名被访者当中，有车族占了97.5%。那么，这些车主们所拥有的车辆主要用途是什么呢？调查结果显示，六成以上的被访者主要用于“上下班代步”。同时也有21.3%的被访者用于“家人休闲活动/运动”。
被访者的车辆通常行使的道路状况如何呢？高达74.7%的被访者主要行驶于“市内道路”，这跟参与此次调查的被访者多来自城市有关。
从被访者每个月的行驶里程来看，大多数被访者集中在1000公里左右，其中36.0%为501-1000公里/月，27.8%为1001-1500公里/月。
冬季汽车保养：发动机养护和更换油液必不可少
那么，上述哪项是必不可少的呢？被访者的意见在前两项之间相持不下，39.4%的被访者认为“保养发动机及冷却系统”，35.5%的被访者认为“更换各种油液”。
其实，保养发动机和更换各种油液是相辅相承的，因为大多数更换的油液，如机油、润滑油、防冻液等，也是为保养发动机服务的。
近七成车主选择本品牌授权维修站更换机油 花费数百元
在对被访者最近一次更换机油的站点调查中，高达68.3%的被访者表示在“本品牌授权维修站”。
调查结果显示，六成被访者在换机油上花费201-500元，还有三成在200元以下。根据车型级别的不同，更换机油所花的费用又有着很大的差异。尤其花费在200元以下的被访者中，以微型车居多。
近半车主会选择原厂指定润滑油
消费者会选择原厂指定的润滑油吗？调查结果表明，车主们的态度基本分成了两派，43.3%持肯定态度，明确表示“会”；35.9%模棱两可，表示“不一定”。而明确表示“不会”的则占了20.8%。
那么，车主不选择原厂指定润滑油的原因是什么呢？“希望对发动机有更好的保护”、“选择级别更高的润滑油”是大多数车主的理由。
壳牌和美孚成润滑油首选品牌
由于多数车主选择在授权维修站更换原厂指定润滑油，因此，对于所更换的润滑油品牌和级别没有太多的关注。调查结果显示，33.9%的被访者对其更换的润滑油是何品牌并不清楚。在知道品牌的其他被访者中，壳牌和美孚的选择机率较高。但由于车型级别的不同，被访者所选择的润滑油品牌也呈现差异。在微型车主中，价位适中的国产品牌长城最受青睐，而价格较高的美孚则随着车型级别的提升被选择机率也大增。
在针对车主更换的润滑油级别的调查中，同样由于更换原厂指定油品，有近半数被访者并不清楚所更换润滑油的级别，而少数清楚的被访者中选择“SL”级别的居多。
总结
新华信通过以上调查发现，在冬季汽车保养中，发动机养护和更换油液成为车主认同的两大必不可少的保养项目，其中对于润滑油的选择，多数车主会听从厂家的建议，多选择在本品牌的授权维修站，更换原厂指定的品牌和级别，一般花费在200~500元左右。由于车型级别的差异，选择其他品牌或级别润滑油的车主随车型级别的提升其选择润滑油的级次也有所提升。
作者：搜狐汽车评论员 郑雪芹
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