反思车企“亚运营销”的成败得失


      第二次在中国举办的广州亚运会已经结束了。作为今年除世博之外的国内第二大事件,应当是企业进行品牌营销的绝佳机会,尤其是目前市场最为火爆的汽车行业。但是,回过头来分析我们发现,除了广汽集团作为亚运会汽车行业赞助商有过一些指定用车,部分自主品牌借参加亚运会的品牌代言人做了一些外围的营销之外,鲜见合资品牌有大的亚运营销举措。这其中的得失成败,应该值得汽车界反思。
  
  传祺和凯美瑞混动车成最大赢家
  作为一项大型运动赛事,赛会所用专车一直是公众和媒体关注的焦点。
  “绿色亚运”是广州亚运会的核心理念之一,为做到“绿色生态、节能环保”,广州亚运会把“绿色、低碳”理念贯穿于建筑、交通、市政手段等各个方面。其中,“绿色交通”更是成为了关注的焦点。广汽丰田赞助的96辆凯美瑞混合动力投身服务亚运,成为低碳广州的一张新名片。
  据了解,广州本土车企广汽集团,其赞助费达到创纪录的6亿元,仅此已超过了上届亚运会所获的全部赞助。500辆广汽传祺作为亚运专车首度出现在公众眼前,结合各项重大活动向社会展示出其出色的产品力与优秀的品牌力。
  另外一家用车参与者是宇通客车。在此次亚运会保障用车中,活跃于场馆内外的宇通客车总数量将达到1000余台。除了承担运动员接送任务外,宇通客车还与广州交通集团合作,向广州亚运会提供40台新车用于亚洲各国媒体的接待,并凭借出色的制造力及设计力获选输送218台残障车用以服务残运会。
  
  “琳粉团”和风神成为最大亮点
  纵观车企的亚运营销,合资品牌除了宝马赞助提供了警务用车、吉利英伦投放100台出租车到广州外,最为出彩的就是游泳名将张琳和东风风神了。  
  张琳在广州亚运会之前签约东风风神,正式成为其品牌形象代言人。在亚运火炬传递中,张琳从胡锦涛主席手中接过了第一棒,成为媒体和公众关注的焦点。作为全国人民寄予厚望的新一代“全民偶像”,张琳的人气很火,他的粉丝团被称作 “琳粉团”,琳粉们都希望他在亚运会上策马扬鞭,捍卫自由泳王者地位。张琳永远是他们心中的“泳坛英雄”。
  作为中国游泳队的一员虎将,张琳不负众望,在15日进行的男子4×200米自由泳接力赛中,与3名“90后”队友组成的“小虎队”勇夺冠军,结束了日本队对该项目长达56年的统治。
  因为亚运个人项目战绩与预定的目标存在一定差距,在赛后的媒体采访中张琳多次表示出自责。对比,广大“琳粉”表示非常的感动和钦佩。“不管最后结果怎么样,我们看到你已经很努力地拼搏了,我们永远爱你。”
  令人欣慰的是,张琳至今仍然是男子800米自由泳世界纪录保持者,并荣获罗马世界游泳锦标赛男子800米自由泳世界冠军、北京奥运会男子400米自由泳亚军。据悉,亚运前夕,为了给张琳加油、助威,东风风神通过旗下100个城市的100家专营店,发起了声势浩大的横幅签名助威张琳征战亚运会的活动。活动以“东风风神为亚洲喝彩 为张琳加油”为主题,在全国展开,并获得了广泛的参与和支持。在亚运会期间,以风神各地专营店为依托,广大“琳粉”也在以各种形式为张琳助威,为中国体育军团加油。即使张琳在个人项目上暂时失利,百万“琳粉”依然力挺张琳:不以一时名次论英雄。
  笔者认为,东风风神的此次活动应该算汽车企业组织最为广泛、声势最为浩大、影响最为深远的亚运汽车营销事件,而东风风神则是最大的品牌受益者。
  
  车企应在大型活动中有更为上佳表现
  今年在南非举行的世界杯,中国车企都有不错的表现。除了现代和起亚在国内的合资公司因为现代是世界杯唯一汽车合作伙伴而举办了一系列品牌营销活动外,东风日产的世界杯营销独树一帜,东风风神的五大洲品质之旅到达南非可算作最为巧妙。这次在国门内举办的亚运会,虽然比不上世界杯和世博会的规模和影响,但仍不失为一次品牌推广和产品营销的巨大平台。汽车市场的繁荣背后,其实是汽车厂商的品牌知名度和美誉度的竞争。谁能抓住像世界杯、世博会以及亚运会这样的契机,通过事件营销活动提升品牌,谁就能在市场上拥有更多的占有率,从而立于不败之地。
  因此,亚运会结束后,元旦春节市场到来前,车企应反哺亚运营销,着力备战更为残酷的“双节”市场。