拉闸限电 简单可笑的节能减排


                        拉闸限电简单可笑的节能减排

 

    一位小企业主告诉我,很郁闷,为了完成节能减排指标,他们厂被要求允许使用三天电,拉闸停七天电,这不是明着要我们关门了事吗?无奈之下,只好买来柴油机自行发电,或者乘晚上偷偷生产。于是,中国普遍出现柴油荒,尤其是工业发达地区的浙江、江苏、广东等地。为了应对油荒,不少加油站采取限量加油的方法,尽量让来者都分上一杯羹,于是加油站排长队购柴油成了一大奇观。

 

    这一场柴油荒是中国前所未有的事情,中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示,目前中国南部已有2000多家民营加油站因缺油而停业,其中属于广东、江苏、浙江等省的数量均高达几百家。究其原因是,突击节能减排加上柴油减产。

 

    供不应求是这次柴油荒的主要原因,供不应求是如何造成的呢,从供方来说,有炼油厂8到9月出现大规模检修,导致产量下降,国际油价持续高位震荡,地方炼油厂成本增加,利润减少,生产积极性下降,出现了减产甚至停产的现象。

 

   从需求来说,供方没有增加,需求却在大幅增加,需求增加的原因之一便是可笑的突击完成年内节能减排任务。对小企业限电,就是当前当地政府为了临时应急节能减排所能够做的动作,企业限电,柴油用量猛增。

 

   翻开网页,看到国务院通知要求确保实现十一五节能减排目标的通知,各个省份都有为了完成十一五节能减排任务的口号式的表态,节能减排是和加快经济结构调整,淘汰落后产能,转变发展方式,实现企业转型等等词汇联系在一起的。


   节能减排是有着具体指标和任务的,什么什么二氧化碳排放减少多少诸如此类的。而且,中央对地方是有责任考核,这样层层下来,任务是要完成的,但是,怎样去完成,这是考量地方政府的智慧和能力的时候了。

 

    怎么办呢?自然,让经济结构在短期内调整过来,让落后的产能在短期内调整过来,很快就转变发展方式,实现企业转型很不现实。为了GDP,为了个人政绩,谁也不愿意让经济为节能减排,为环境改善而放慢脚步。临时抱佛脚,只能采取对企业限电的方式来完成十一五节能减排的目标了,这种方法难道不可笑吗?

 

    为了节能减排,很多企业被拉闸限电,无奈之下,企业只能采取买柴油机自行发电来解决临时的困难,企业总不能为了政府的政绩,不生产等待关张了事吧,企业求生存是本能的。

 

    媒体报道称,有家农产品深加工出口企业,每个月只分给指标6万度,而企业实际用电量是15万千瓦时,不得已,只能花20万元买了柴油机自行发电。在一些地方,为节能减排而被拉闸限电,自行发电导致柴油用量猛增的首要原因。

 

   你说,简单的拉闸限电能够实现节能减排的目标吗?能够加快经济结构调整吗?能够淘汰落后产能吗?能够转变发展方式吗?显然是不能够,非但不能够,还加大了排放量,因为企业家家户户自行用柴油发电只能增加排放,柴油燃烧难道不会有排放吗。规模化发电能够减少单位能耗,这种用柴油机各自来发电的方式,其单位能耗肯定要超过规模化发电产生的能耗。这种增加能耗的排放就可以忽略不计吗?这不是自欺欺人吗?


   为了解决柴油荒的问题,很多供应单位表示要采取方法加大供应量,以达到供需平衡,如果不从源头上去制止这种可笑的节能减排达标的做法,仅仅是从市场供求角度上来考虑问题,头疼医头,脚疼医脚,终究不是办法,这样做,只会是按下葫芦浮起瓢,只怕是,柴油荒解决了,电厂发电供电过剩又会出现了。计入减排目标的能耗是降下来了,可不计入减排目标的能耗却大大增加了。中国的各级政府官员们何时才能够不为了眼前的政绩,为了眼前的利益,扎扎实实下点真功夫把能耗真实减下来,而非采取简单的方法来达到目标?