A公司是生产和销售小家电,哈尔滨销售办事处每天的早会都要从早上8:30开到10:00,因为哈市地广、经销商分散,办事处经理考虑业务人员的来回花在车上的时间比较多,所以,业务人员晚上可以不用回公司打卡。但第二天早上必须按时到公司开早会,汇报前一天的工作状况。每天要进行一个半小时,然后“鸟兽”散,离开公司投入市场的开拓和维护中。 ...
作者文章归档:吕庭华

差异化竞争战略,打造汽车影音市场铁杆渠道商
去年汽车影音市场经过大的洗礼,随着华阳零售价3999,00元的产品出台,打破了市场零售价一直虚高市场格局,给消费者带来了透明的价格,同时也打响了汽车影音市场价格战的第一枪,接着很多厂家跟着跳水,有些厂家价格降得很低,但由于品牌和质量得不到认可,后续势力不足,在市场中举步为艰,以差异化产品及差异化营销竞争战略而著名的创×汽车电子名列其中,产品从全三维全自动液晶显示屏到双定DVD,渠道从零售市场到整车品牌4S店,推广从产品概念到事件营销,都以差异化品牌打造竞争战略,
2003年,创×正式推出汽车影音产品,因该公司以前是做家电为主的,但在汽车用品行业一无经...
经销商考察厂家的10个标准动作
经销商如何选择产品已经不算是什么新话题了,关于这方面问题很早以前就有许多专家和前辈从各个角度和层面都进行过分析与研究,也得出了很多非常好的建议和方法。帮助经销商提升赢利和抵御风险的综合能力。
经销商在不同的时期选择不同的产品,例如说以那些产品作为利润贡献者,那些产品用来跑量,那些产品作为面对竞争、那些产品作为开拓渠道、那些产品用作经销商品牌与行业地位提升以及这些产品之间的关系管理等等. 这些理论和成功的经验都是经销商值得借鉴的,笔者也不再做过多的赘述。而在经销商考察厂家实力和资信方面与大家一起探讨。
在许多人看来,考察厂家实力和资信应当是一个非常细小的事情了,看看...
换个角度成为第一
今天,汽车是越来越普及,但对于不少的人来说汽车还是一件非常贵重的商品,好不容易买了一辆新车,在开心之余不少有车的朋友最担心的就是爱车的安全,生怕一不留神车子就让人偷去。于是,几乎所有的车主在拿到新车钥匙时都想马上给自己的爱车装上一套可靠的防盗器。
虽说汽车防盗器发展到了今天已非常的成熟,但由于汽车防盗器与普通的电子消费品有着很大的不同,它并不像我们所熟悉的家用电器一样接上电源就能使用。对于一般的消费者而言,给爱车装上一套防盗也是“大姑娘上轿――头一回”,再加上对汽车防盗器了解甚少,防盗器在安装时需要对原车的线路进行剪线连接或改装,师傅的安装熟练程度也...
感谢最难缠客户
这样的客户实在难缠
客户A是李明所在公司的代理商,是属于明显的“刺头”――年销售量在公司属于中等,但要求是提的最多的,所以业务人员都不敢“碰”他。
对于刚从学校出来的李明,经过公司在样板市场的培训合格后,直接被分到了客户A这里做产品的分销。李明所在公司是生产销售汽车用品的,渠道以汽车装潢美容店为主。虽然在公司有耳闻这个客户的刁钻,但李明抱定“打不还手,骂不还口”的做法,肯定能搞定。
第一天到客户A公司,客户A对李明进行了接待,安顿好之后就去忙其他事情,约李明第二天去谈。
第...
战略管理:垄断没有竞争力
作者:吕庭华 张船琨
笔者走访了四川的乐山、绵羊、宜宾、泸州等汽车卖场,在北京等城市车虽然实行限量销售,大批的汽车卖场(包括4S店)倒闭重组,但在三四级城市卖车还捆绑汽车用品销售,就是一种变相加价。为什么有这种现象呢?2个字回答:垄断。
在三四级城市,买车的人基数不大,所以一个品牌一般只有一个汽车4S店,或者一个品牌在当地也是独家经营。
“垄断有暴利,但没有竞争力。”一元文化谭浩曾经说过。但是这种垄断使汽车卖场里的汽车服务不被重视:主要表现在三个方面:一是汽车用品卖场放在二楼或者看不到的地方;二是找一个能采购不会销售的负责人;三是...