作者文章归档：王志东
从2月25日起，国内公路运输巨头德邦物流的货运费用，整体上调了0.05元~0.15元，平均涨幅5%~6%。
燃油成本是货运企业的主要成本之一。继2010年12月国家提高成品油价格后，今年2月20日，国家发改委又再次提高成品油价格，各省市90号(Ⅱ) 、(Ⅲ)汽油零售价上升4%~4.2%，柴油价格提升4.5%。两次涨价使成品油价共计上调约8%。
“燃油成本占据了物流运输行业运作成本的20%左右，为了保证公司合理的利润空间和长期经营，提价在所难免，”德邦物流一位内部管理层告诉《第一财经日报》记者，不过，该公司也一直在通过管理优化、效率提升等手段来降低和消化...
在应对国际金融危机中,中央把铁路建设作为扩内需、保增长的重点。铁路部门进一步加大投资力度,扩大建设规模,掀起了铁路建设新高潮。近期进一步提出,以快速扩充运输能力、快速提升技术装备水平为主线,全面深入推进和谐铁路建设。可以预计,"十二五"期间,我国铁路建设将迎来大发展时期。今日,铁路基建板块全线启动,中国南车、中国北车等超过7只铁路基建类个股涨停,显示资金对该板块趋之若鹜,在此建议关注铁龙物流(600125):公司主营铁路集装箱运输,其大股东中铁集运是铁路集装箱运输的唯一承运方。在高铁大发展,铁路货运潜力充分释放的今天,公司能独享行业高成长。
主营铁路货运...
目前，我国的煤炭储备基地建设正在启动之中，北京、山西、山东、湖北、江苏、安徽、辽宁等地纷纷提出了建设煤炭战略储备基地的规划，部分煤炭储备基地项目已开工建设和已建成投入运营。国家发展和改革委员会产业发展研究所近期的一项调研结果显示，我国的煤炭储备基地建设，不仅仅是煤炭调入地区，部分煤炭调出地区也对煤炭储备基地建设充满热情。
在我国，由于煤炭生产和消费的逆向分布、特别是开发中心的逐步西移，导致煤炭运输距离不断延长，影响煤炭供应安全的潜在风险和不确定性日益增长。建立煤炭储备制度，构建全国范围的煤炭储备体系，在重点消费地区建设煤炭储备基地，对应对突发事件和极端气象灾害，确保煤炭供应的安全...
武汉铁路局宜昌车务段新闻发言人郭兵和他的同事们已经有一个多月没有休息了，每天他们都在这个车站里，等着每一列火车进站出站，看着那些背着大包小包的旅客上了车他们心里才踏实。“我就是保底宜万线这一块。最担心的是安全。因为初期一个磨合期，上了很多新车位。新的组织管理模式。”
这是一个全新的车站—宜昌东站，火车走的也是全新的铁路线-宜万铁路，候车室里的显示屏上的车次也是全新的，过去能从宜昌坐火车到恩施，到贵阳，都是这里的人想都不敢想的事。“宜万线开通以后，宜昌就由一个盲肠，变成了一个枢纽车站。这个宜万线，包括我们宜昌东站这一块发生了很大的变...
因为车位紧张和企业成本上涨等因素，上海部分停车场费用有所上涨，个别停车场涨幅甚至达到100%。
从今日起，九江路上的上海中铁快运公司金融广场临时停车费用从每小时10元上涨至20元。金融广场贴出的通知解释，上涨是由企业成本增加所致。陆家嘴软件园则从3月1日起上调了收费标准，在园区道路上停车半小时以上收费10元，一整天的停车费用上调至40元。价格调整后，园区里一些白领认为上涨后的停车费用偏贵，表示将会考虑到周边小区寻找更为便宜的地方停车。
此外，近期部分商业区周边临时停车费用也有不同幅度调整，如汉口路上古象大酒店的停车费用从元旦前后由每小时9元调至10元。
也有部分地方为了...
钢轨核伤距工作边15毫米、距轨面深8毫米……这些数据，正通过电脑生成 “脉象图”，检验着钢轨的 “健康”程度。2月24日一大早，记者来到广通工电段钢轨探伤车间，看到了探伤工正为钢轨 “把脉”的这一幕。
“原来我们对钢轨进行探伤主要使用人工检测仪器，难以发现隐藏在钢轨内部的伤损，现在我们使用的是数字化检测仪器，把数据采集回来后，再通过电脑进行波形图分析，就能有效地避免漏检。”钢轨探伤车间主任刘玉超如数家珍。
记者了解到，成昆铁路已经经历了41年风雨...