作者文章归档:钟昆

姓名:阿钟职业:刀客年龄:芳龄位置:中国,成都个性介绍: 车随人

美国?完全自由公平的市场经济?扯蛋!



在资本市场,最标榜自己是完全自由、彻底、公平的市场经济可能莫过于美国了吧。一天到晚操控世贸组织去指控这个或那个国家违反游戏规则,指责过去制裁过来的。但在这次发源于美国的金融风暴袭来前,美国市场经济所谓的自由、公平终于露出了本来面目。可以用两个字来形容,就是赵本山大叔学会的:“扯蛋!”
 
      且不说这次金融风暴的导火索——次级贷问题,让我们看清了实际上大洋彼岸的“山姆大叔”的信用度实际上也没想象的那么好嘛?去年金融危机爆发后美国的三大汽车品牌通用、...

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你完全可以丢掉!且看汽车十大“中看不中用的装备”



你完全可以丢掉!且看汽车十大“中看不中用的装备”

       套用陈奕迅的一首歌:十年之前,车没有天窗,更没有真皮,我们还是一样,花了十几二十万来买车……如果以现在的眼光来看10年前的新车,那配置那简直可以说是“寒酸”。什么天窗之类的是不要想了,就连ABS都是“豪华配置”!我记得2000年赛欧上市的时候,在打造“首款10万元家轿”概念时,居然都把ABS和双气囊这样的“豪华”...

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途观 途中观加价


    “万众瞩目”来形容上海大众途观上市,一点不为过。

    从亮相、接受预定到现在,上海大众已经号称有5万张以上的订单。对于这个数字,我是相信的,毕竟长期熏陶在日系SUV中的消费者来说,途观的到来无疑多了一个非常不错的选择。

    不过,德国大众总部的专家们可能怎么都不会想到,在中国买车有一个词语:“加价”。如果用英语来解释,我只想到了“用比定价更多的钱来买车”这样的解释,似乎并没有一个专属词语。

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我们不是汽车大国


    近来,大家似乎津津乐道于一些“最”字:北京车展规模最大,发展速度最快,2009年中国车市销量全球最大……再加上北汽收购了萨博,吉利豪爽的买下沃尔沃,这样的表面繁荣甚至让一些激情的媒体已经喊出我们已经成为汽车大国。

    真的是这样么?在我看来,这样的“最”,与郎咸平所说用钢筋混泥土砸出的GDP增速没有太大区别。现在的中国车市呈现一个畸形的状况:一方面,由于人口的绝对数优势我们有着巨大的汽车销量;然而另外一方面,我们缺乏成为一个汽车大国的三个核心...

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有这么一台二手车


   二手车、二手房,两个词语虽一字之差,但其内涵与外延相差之大犹如天壤之别。在眼下最简单的说法就是,二手房赚钱,二手车亏钱。

    君不见成都现在二手房,不仅价格远远凌驾在新房价格上,而且其波动也堪称房市发展风向标;而君不见成都眼下二手车市,二手车价按照着第一年8折、第二年7折的大致规律在走;而不少交易商家从西部汽车城赶鸭子般被吆到2.5环,而且就2.5环上的交易场地也要被取消……

    因此,二手车被认为是“消费”,而二手房则被认为是“投...

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