作者文章归档:王秋凤

王秋凤

杨波回归华晨


杨波回归华晨 

 

    据可靠消息透露,原华晨金杯销售公司总经理杨波在离开奇瑞后再次回归华晨,华晨新的一轮人事变动在即。

    追寻华晨以往的人事变动,从“三驾马车”的“赵福全、杨波、刘志刚”相继离开华晨,风雨飘摇的华晨经历了祁玉民的强势管理变革。近一年来,华晨相对低调,不过从其数据看,过去一年华晨实现整车销售50.1万辆,同比增长44%;实现实现发动机销售56.4万台,同比增长63%,总体看,华晨已经脱离了当初食不果腹、垂死挣扎的时期,进入了相对稳定的发展阶段。这个时期,祁玉民为何要启用刚刚从奇瑞汽车...

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沃尔沃中国总部明日挂牌 本土化战略提速


  1月25日,沃尔沃中国总部将在上海正式挂牌。沃尔沃汽车公司总裁兼首席执行官斯蒂芬·雅克布将亲自出席,并在中国进行三天左右的正式访问。消息人士向《第一财经日报》透露,届时,沃尔沃中国将增加众多新业务,成为一个全职能的业务集团。

  至此,自去年8月2日,吉利与福特完成资产交割后,在经历一系列全球及中国高管人事调整后,沃尔沃终于在中国“首演”,掀开了中国战略的一角。

  “其实,25日中国总部挂牌还只是一小步,真正的亮点应该在春节之后。”上述消息人士还透露,“沃尔沃会在中国建立具有整车设计能力的技术中心...

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对合资自主无需“纠结”


 

 

    合资企业该不该做自主?这个业界普遍讨论了两年多的问题至今依然纠结。

    有人说,合资企业的自主品牌必将会对土生土长的自主品牌产生根本性冲击。也有人说,合资企业发展到一定程度,做自主是一条现实的出路,亦是合作过程中,中方能否充分获得外方技术支持的衡量标准。

    两种观点背后,是三种不同的态度。土生土长的自主品牌们普遍担忧,合资化的自主品牌将剥夺了其成长的机会,并认为这样的自主就像合资一样,同样难言拿到多少技术,更多的就是为了抢占市场。

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超威被指铅污染 新能源是绿色还是黑色


一个“咬人”的婴儿、一份离奇的检测报告、一笔50万元的搬迁拨款,牵出了一个有着400多年历史的村子村民集体血铅超标的“惊人”事实——

 

    山东省泰安市宁阳县罡城镇辛安店吴家林村的村民做梦也没想到,5年前他们敲锣打鼓欢迎来的“财神爷”,会成为困扰他们的一个“大麻烦”。

    2010年11月11日,一份名为《吴家林村全体村民心声》的联名诉状,辗转到了《第一财经日报》记者手中,状告当地利税大户——生产铅酸蓄电池用极板及蓄电池的山东超威电源有限公司(下称“超威电池”),称由于该公司在与该村相隔不到200米处建厂,造...

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新能源绿色的还是黑色的?超威电池被指铅污染


一个“咬人”的婴儿、一份离奇的检测报告、一笔50万元的搬迁拨款,牵出了一个有着400多年历史的村子村民集体血铅超标的“惊人”事实——

 

    山东省泰安市宁阳县罡城镇辛安店吴家林村的村民做梦也没想到,5年前他们敲锣打鼓欢迎来的“财神爷”,会成为困扰他们的一个“大麻烦”。

    2010年11月11日,一份名为《吴家林村全体村民心声》的联名诉状,辗转到了《第一财经日报》记者手中,状告当地利税大户——生产铅酸蓄电池用极板及蓄电池的山东超威电源有限公司(下称“超威电池”),称由于该公司在与该村相隔不到200米处建厂,造...

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歌诗图高调背后


     广本一向低调谨慎,最近却开始大规模高调起来,为其新车歌诗图宣传造势。

     原因很简单,这款车不能低调。

     一方面,歌诗图这款车本身是要塑造一种新的生活理念,成为一个新潮流领导者的车型。外形、内在均兼具了轿车、跑车及SUV三种车型的典型价值,用当前最流行的一句话说,这是一款“跨界”,是一个全新细分市场的车型。

     而且很明显一看就是要走高端路线的车型。其瞄准的是那些“不循常规,不想让一般人的成见...

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【独家】北汽联手庞大合资斯巴鲁 初步方案达成


    记者独家获悉,北汽与日本斯巴鲁的合资谈判已经取得初步结果。与外界传言各占50%股比成立合资公司不同,北汽将联手国内庞大汽贸集团(以下简称庞大),与斯巴鲁合资。其中,北汽、庞大各占25%股权,斯巴鲁占50%。
    据悉,北汽已经组建了合资斯巴鲁项目小组,直接与庞大和斯巴鲁对接,项目经理为北汽集团副总经理韩永贵,项目总顾问为北汽投资副总经理毛海。初期国产产能和车型也已初步谈定,第一款车或为一款斯巴鲁SUV车型。
    “北汽希望在今年十一前完成谈判,十八大前项目正式上马。”上述消息人士...

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乘用车市场给上汽通用五菱留下多少的机会?


 

 

     不出意外,再有一周,上汽通用五菱的乘用车品牌方案就会发布。届时完整的品牌名称、品牌信息和品牌计划就会解开神秘面纱。

     或许是上汽通用五菱有意无意的透露,也或许是这个在过去两年勇夺“销量大王”车企转型太受关注,更或许是搭上造轿车末班车这个企业的与众不同背景,总之是,上汽通用五菱造轿车消息备受关注,已经成为近期行业的热点事件。

    没人否认,作为国内首家产销过百万辆的单一车企,上汽通用五菱在微车行业的业绩无人能及;股东方上汽和通用...

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瓦兰为何总是"低调"来华?


 

    瓦兰来了,又走了,仍未见东风。

    和往次一样,标致雪铁龙集团(以下简称PSA)总裁菲利普·瓦兰这次来中国的行程又是极尽低调。要不是6月22日,在PSA中国举行的“2010全国儿童交通安全训练营活动”启动仪式上意外的亮相,外界知道瓦兰中国之行的恐怕不多于三个人。

    自去年6月1日上任以来,这可能是瓦兰第六次或者第七次来华,用他本人和上述三个人交流时的话来说,“我几乎平均每两个月就来中国一次。”

    这一次,瓦兰似乎想把低调贯彻到底,意...

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福克斯“被召回”背后


    “召回”二字再登汽车新闻榜,回顾一个月来频发的召回事件,可以从长安福特福克斯“被召回”谈起。可以说,长安福特真是幸运,一场大有涉嫌“被召回”的召回事件,在刚刚要登上舆论潮头的时候,被随之而来的一股更大规模召回浪潮淹没其中。

    5月31日,车主维权一年多、媒体集中曝光一个多月后,长安福特终于宣布召回09款福克斯,解决共计236643台福克斯轿车低速行驶突然熄火问题,并强调这是一次“对车主负责的主动召回”事件。

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