【7月28日吉利汽车的帝豪品牌发布和帝豪旗下首款EC718的下线，对吉利汽车来说，意味着是吉利倡导与施行数年的战略转型成功标志，吉利汽车以帝豪断后，完成了与全球鹰和上海英伦全新三大车型品牌的合围，从此，对吉利汽车日后续推出的所有车型来说，洗刷了吉利自己的“老三样”和“新三样”的痕迹，都将以脱胎换骨的面目示人。】
自主品牌乘用车（以下可代称“华系车”）总有两大魔咒缠身：一曰每年市场份额总难突破30%，二曰升到中级车（A级车高端~B级车中端）后就被市场边缘化。华系车“从无到有&r...
西装替换蓝布褂，争做精品中级车
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