7·23,已经将和谐号全线吹皱


 

新浪微博上,这个转载很多:【震惊!令人汗颜的讽刺】今天,忙碌的温总理终于昼夜兼程赶到了7/23动车事故现场,温总满含深情的回答了中外记者的提问!现场,日本媒体将摄像机架在最前面,后面中国媒体要他把机子架低点,日本记者不干,并说:“你们国内拍了有用吗?又播不了!”此话犹如晴天霹雳!中国媒体顿时哑然!实话

 

事实上,不但中国媒体善于或者被迫善于见风使舵,本次温总到温州,凤凰网、连中国政府或企业的新闻发言人也经常如此,铁道部发言人王勇平723事件发生后的重磅贡献——王勇平:他告诉我,不是想掩埋,事实上这个事情是无法掩埋的。对于为什么要掩埋,原因是:当时在现场抢险的情况,环境非常复杂,下面是一个泥塘,施展开来很不方便,还要对其他的车体进行处理,所以他们把车头埋在下面,盖上土,主要是便于抢险。说完这些,面对N多记者,王勇平砸出这句话:“他们给出的解释是这样,至于你们信不信,我反正是信的。”

 

有网友看到王勇平曾经写的《彼岸掠影》一书,出版总署署长龙新民题词。(后记感谢刘志军同志。当时刘还没有出事)。在‘优秀的发言人和糟糕的发言人’一章,王勇平说:发言人优劣,最根本的是强调诚实,编制的谎言越大,维护谎言的成本越高。被人揭穿并被抛弃的风险越大。该网友问:不知现在的王先生是否做好了被揭穿并被抛弃的准备呢?

 

王勇平的朋友【博客·写给勇平兄的一封信】“发布会上,你的语态太强势了,语调过于高亢、激昂,不像犯了错的,倒像是别人犯了错。神态也有些不合,比如眼睛总是向上,时时有松弛和自然的样子,最不该的是有网友电视截屏中你职业性的微笑,这样的场合是断不该有的。……你在77日做客新华网的时候说:“中国高铁是中国人民在中国共产党领导下创造的人间奇迹,是我们国家实力的象征,每个中国人都为之感到骄傲和自豪。同样,世界铁路同行也为高速铁路事业的快速进步感到鼓舞。……据说,日本新干线在积累了运行几十年的经验之后才在今年提到300公里以上,而我们是在没有什么经验积累,管理水平又不是很高的情况下,一下子提速到三百以上,这种干法的风险性是显而易见的,而你在做客新华网的时候却说“应该说,目前我们有充分的把握认为,提速列车的运行安全有可靠的保证,没有百分之百的把握,我们是不会开行这样的列车。”

 

 

羊城晚报【7月产生的八大奇迹】:

1、不会追尾的列车追尾了。2、没搜救完就开始清理现场了。3、说没活人又救出活人了。4、事故原因没查清就恢复通车了。5、还没调查就撤局长了。6、对高铁有信心的王勇平坐飞机走了。7、实名制却出不来实名单。8、事故原因没查清,赔偿协议开始签字了。时间过的很快,很快,家属们领了50余万抱着残缺的骨灰哭泣着回家;很快,媒体开始关注新的新闻;很快,网友们开始议论和炮轰新的社会问题;很快,温总忙别的事情。我固执的认为死去的冤魂,必将成为本次事故中真相、真凶知悉者或执行者的噩梦,日日夜夜纠缠着、撕咬着他们的良心,直到他们死去。不管王勇平信不信,因果报应丝毫不虚犯罪我是信的。