“十一”小福自驾游：西安——成都

汽车的乐趣是在驾驶的途中，我非常感慨这句话，每天奔波于城市之间消磨的我的本性，同时也委屈了我的爱车福克斯的性能，想想WRC上小福的百炼成钢，到我手里有些暴殄天物了（嘿嘿，有些夸张，我被憋的太久了），所以今年的十一长假第一次决定自驾游，经过几番考虑选择从古都西安到天府之国成都，听说一路风景不错，而且到成都可以享受火锅的魅力。

陕西的民居特色，映衬在绿色下另感觉

十一出游还是有个缺点的，就是堵，不过远离城市的走走停停，停下来也可以欣赏下自然的风景，西汉高速领略八百里秦川，在车厢里听着音乐，小福和我都悠然自得。在汉中小歇，必须吃正宗的汉中凉皮，否则白来一趟，因为本人特别注意吃，所以自驾游的目的地也是满足味的需求。

福克斯的手自一体变速箱终于在这种山路上发挥了它比普通自动变速箱优越的地方。山路多数情况下把变速箱置于手动换挡模式。一般路面是三档，保证行车速度（对于不超过60km/h的车速，三档足够了）。上下急坡时是二档，保证上坡时能提供足够的牵引力；下坡时可以利用发动机制动，避免连续踩刹车磨损刹车片以及刹车片过热导致刹车效能下降。

经广元绵广高速走三国古道，登剑门雄关，必须说地震痕迹依稀还在。感谢我的爱车让我一路的比较舒服自由，到达成都了也不是很累，这就是驾驶乐趣的体现吧。急忙赶去预订好的酒店，停好爱车，稍作休整，就和同伴开始了第一顿大餐，夜晚的成都才叫天府之国，锦里的小吃依然诱惑这我，不过十一人真是比较多，少了些悠然自得，还是要等次日驾驶我的小福去外面。

第二天到都江堰和青城山，杜甫曾曰：“不唾青城地”。青城山上树密林深，空气清新，人称青城天下幽。都江堰是全世界迄今为止，年代最久、唯一留存、以无坝引水为特征的宏大水利工程，虽然地震中有损毁，还是值得一看。途中我被一辆科鲁兹给压住了，半天超不过去。我一气之下，把变速箱拨到手动换挡模式，瞅准另一个时机超车。先猛踩油门，等发动机转速到3000多转，然后把换档杆往上推，4降3，马上觉得车子往前一窜，速度立马提升，轻松地超过了科鲁兹，心理暗爽。驾驶福克斯的经验告诉我，开着小福就不想屈服，从发动机到变速器到底盘没有可以屈服的理由啊，这也是途中的趣事。

晚上照例是火锅大餐，吃的汗流浃背，要返回西安了，必须吃爽。返程就掠过了，这次十一之旅让我对自驾游产生了兴趣，我的这个兴趣会让福克斯高兴，不用按捺它激情的心了，福克斯非常适合长途高速行车，能很好发挥稳定性、经济性、安全性的特长，同时对于山路和弯道应付自如，不愧为“弯道之王”之称，期待下一次。