历史是不可以如果的——“历史从来不加注解，发展创造一切”

——读《常德传论国企》札记之一

管益忻

 

历史是不可以如果的

（1）“发展创造一切，发展不上去，没有任何理由。”

因为一切的理由都是为发展上去“辩护”的，不是为发展不上去申辩的。“十五”期间，青岛港若不从码头挖潜角度入手，大创造、大发展，势必——或必须被淘汰，哪里还容你讲什么理由呢？

（2）“看准了的，义无反顾，绝不能后退一步。”

油港二期盘活就极能说明问题。

（3）“拼命往上上，上到一定程度总会时来运转的。”

优越的机遇是由一点一滴向上拼搏的成就积累起来的。如果说吃五个烧饼可以饱的话，决不是一开始吃的，就是第五个烧饼。

（4）“危机全海区并存，获赢关键在人。”

危机对所有企业都一样，但核心竞争力理论告诉人们，任何一个企业都有二类能力：一类是大家共有的，一般的；一类是个别企业独有的。像青岛港具备了能在极短时间内建构起替代神户编织港的独特能力，那就会稳操胜券。

它包括：

创造性思维，高人一等，夺得先机的能力；

危机中仍有能不断发现创造新的增长点的能力；

没有市场就没有一切，一切服从揽货的理念和能力；等等。

（5）“第一位的是信心。”

要不要干，想不想干，永远是第一位的，能不能干好是从属的因素。

（6）“从来没有一帆风顺的发展。”

蒋介石们骂共产党是秧歌王朝，1946年胡宗南打下延安的时候，兴高采烈的他们无论如何也想不到三年的光景他输了个净光。

（7）“艰苦奋斗，扬长避短，头脑清醒。”

一般人“扬长”往往是达不到极致，这多半是“量”的问题；“避短”则多为“质”的问题，根本方向、战略出了问题——掉到陷阱里去了。既生瑜，何生亮？！

 

历史从来不加注解，发展创造一切，我们发展不上去没有任何理由。没有人会去解释说我们哪一年因为什么大原因而发展缓慢了，也没有书本会去特别加注这一条，总之，我们发展不上去或者发展得慢了就是退步、就是落后，所有我们没有任何理由发展不上去。那么发展靠什么呢？青岛港在“十五”期间连续四年没有形式建设码头，港口的通过能力还停留在原来的水平上，如果我们发展不上去，我们将面临着被市场淘汰的危险。就是在这样艰难的条件下，我们依然实现了每年2000万吨的快速增长，实现了建码头发展，不建码头挖潜照样发展。

很多事情只要看准了就要义无反顾地去做，顶住风浪，顶住阻力，绝不后退一步。

青岛港没有什么位置优势，必须拼命地干上去，发展上去。

金融危机全球并存，全海区并存，谁也无法避开，这是现实。但是，谁能赢得这场战争，关键在人。就是要创造性的工作，创造性的思维，这样才能高人一筹，夺得先机。别人做不到的我们能够做到，别人做得好的我们能够做得更好，所以才能战胜对手、战胜困难。在金融危机情况下，并不是所有的货种都受到影响，依然有很多新的增长点，比如说原油，大炼油的加速、储备油油库的启动，等等，这就是增长点。哪些要增长，哪些要萎缩，要很好地分析，装卸公司都要很好地研究市场，哪些升哪些降，怎样趋利避害，当然更要研究政策，这是导向，是市场变化的晴雨表。没有市场就没有一切，这是我们的结论。当前我们打好各项工作硬仗的核心是市场，关键是创新。要坚持一切服从于市场、一切服从于揽货，千方百计地扩大市场，促进发展。

如何应对当前国际金融危机带来的影响……当前首先要建立的是信心问题、信念问题，特别是我们现在面临着这样一个困难局面，树立起信心、信念是第一位的。

改革开放30年来，青岛港的发展从来都不是一帆风顺的……

金融危机来势凶猛，影响巨大，不以人的意志为转移。所以，当前我们不能盲目乐观、麻痹大意，一定要摒弃这种思想。我们要能够保持一个清醒的头脑、清醒的认识，坚定不移、艰苦奋斗、扬长避短，把我们自己的事办得更好。

 

一是此起彼伏的发展同平衡发展的界限。

二是政策扶持性发展同自力更生发展的界限。

三是重物轻人发展同重人轻物发展的界限。

四是破坏生态发展同生态环保型发展的界限。

 

发展是解决任何问题最好的武器，只要企业发展了任何的难题和矛盾都会迎刃而解。

有几种发展是最要不得的。一是此起彼伏式的发展，就是发展不均衡。这种发展是危险的，这不是一个此消彼长的问题，而是一个发展的软肋，很可能成为竞争对手攻破的关键点。二是政策扶持性的发展。这是很好理解的，靠政策扶持的企业是不会长久的，一个企业要健康地发展还是要靠自身的活力。三是重物轻人型的发展。如果一个企业只是一味地追求经济利益而忽视了企业人的管理，这样的企业也不会基业长青。四是破坏和牺牲生态环境型的发展。任何一个企业的发展都不要以牺牲生态环境作为代价，这是利在当今，功德无量的大事。