8月10日国资委主任李荣融表示,在08北京奥运会结束后,重组情况将出现重大转变。李荣融说:“中央企业到2010年将会减少到80户到100户,这个目标不变。至于奥运会以后,会有一个转折,就是由企业自愿组合到转向由国资委主动推进的转变。有相当一部分企业不属于国家经济命脉和国家安全的企业,这些企业应该更多地进入市场经济竞争。这个步伐在奥运会之后会加快。”
在过去的5年中,有99家中央企业进行了49次重组,企业户数从196家减少到了现在的149家。按国资委计划,2010年央企实现总数80到100家的目标后,将把其中的30到50家培育成有自主知识产权和知名品牌、国际竞争力较强的大公司大集团,而关系国家安全和国民经济命脉的军工、电网电力、石油石化、电信、煤炭、航空运输、航运等行业将成为国家控股行业。
从A股市场诞生的第一天起,就打上了为国有企业服务深深的烙印。而央企这种资本整合需求,客观上显然需要一个相对活跃的A股市场相配合,在05年以来的股市上升过程中,有多家大型的中央企业成功上市,但自中国股市自07年10月16日见顶6124点后一路下跌,已有多家公司的上市计划受阻,多家上市公司的股价跌破发行价格,以目前股市的现状,很难担当这项重任,这会不会成为再次出台政策激活A股市场的契机,我们试目以待。
核心央企及其下属旗舰上市公司一览表
行业 |
核心央企 |
核心央企下属的旗舰上市公司 |
石油石化 |
中国石油化工集团公司 |
中国石化(600028) |
中国石油天然气集团公司 |
中国石油(601857) | |
中国海洋石油总公司 |
中海油(香港红筹) | |
煤炭 |
中国神华集团 |
中国神华(601088) |
中国中煤能源集团公司 |
中煤能源(601898)、煤气化(000968)、上海能源(600508) | |
电网\电力 |
中国南方电网有限责任公司 |
暂无 |
国家电网公司 |
暂无 | |
中国华能集团公司 |
华能国际(600011)、内蒙华电(600863) | |
中国电力投资集团公司 |
吉电股份(000875)、漳泽电力(000767)、九龙电力(600292)、上海电力(600021) | |
中国华电集团公司 |
华电国际(600027)、华电能源(600726)、黔源电力(002039) | |
中国国电集团公司 |
国电电力(600795)、长源电力(000966) | |
国家开发投资公司 |
国投电力(600886) | |
中国大唐集团公司 |
桂冠电力(600236)、华银电力(600744)、大唐发电(601991) | |
三峡开发总公司 |
长江电力(600900) | |
有色金属 |
中国铝业公司 |
中国铝业(601600) |
钢铁 |
鞍山钢铁集团公司 |
鞍钢股份(000898) |
武汉钢铁(集团)公司 |
武钢股份(600005) | |
宝钢集团 |
宝钢股份(600019) | |
批零贸易 |
中国五矿集团公司 |
五矿发展(600058) |
化工 |
中国中化集团公司 |
中化国际(600500) |
航天\军工 |
中国航空工业第一集团公司 |
西飞国际(000768)、力源液压(600765)、中航光电(002179)、中航精机(002013)、贵航股份(600523) |
中国航天科技集团公司 |
中国卫星(600118)、火箭股份(600879)、航天动力(600343)、航天机电(600151) | |
中国兵器装备集团公司 |
长安汽车(000625)、中国嘉陵(600877)、ST天仪(000710) | |
中国兵器工业集团公司 |
晋西车轴(600495)、北方创业(600967)、凌云股份(600480)、北方天鸟(600435)、辽通化工(000059)、长春一东(600148长安) | |
航空 |
中国航空集团公司 |
中国国航(601111) |
汽车 |
东风汽车公司 |
东风汽车(600006) |
造船 |
中国船舶重工集团公司 |
风帆股份(600482) |
中国船舶工业集团公司 |
中国船舶(600150)已整体上市;江南重工(600072)、广船国际(600685) | |
核电 |
中国核工业集团公司 |
中核科技(000777) |
通信运营 |
中国移动通信集团公司 |
中国移动(香港红筹) |
中国电信集团公司 |
中国电信(香港红筹) | |
航运 |
中国远洋运输(集团)总公司 |
中国远洋(601919) |
招商局集团有限公司 |
暂无旗舰 | |
建筑\工程 |
中国建筑工程总公司 |
中海发展(600026) |
中国交通建设集团有限公司 |
中国交通(香港红筹) | |
电子信息 |
中国电子科技集团公司 |
暂无旗舰 |
注:表格中拥有多家上市公司的核心央企,第一家为旗舰上市公司。