作者文章归档：杨斌
2008大众破百万 丰田增17%
在华巨头笑立“严冬”
空前的金融风暴令美系车跌入严冬，日德等主要汽车产销国也频亮红灯，但中国车市却俨然避风港。权威数据显示，2008年，日德领头羊丰田、大众在华表现颇佳，明显高于中国市场的平均水准。
据介绍，截至2008年底，大众中国携其在华合资公司上海大众和一汽大众，以全年102.4万辆轿车的销量（含港澳地区）超额完成100万辆的既定目标并再次刷新销售纪录。相比2007年增幅达12.5%。记者同时从丰田中国获悉，丰田汽车2008年1-12月在中国市场累计销售汽车约5...
全球性的金融危机也许真的是中国再次崛起的良机。当今年的底特律车展一片阴霾，被安排在本次车展重要展区的中国自主品牌华晨汽车及比亚迪汽车，令媒体眼前一亮。
事实上，从海外拓展屡有斩获，到国内市场稳步攀升，直致频频赢得国际热钱的青睐，这一切似乎都显示，自主品牌或许正处于进入快车道前的转换中。
本土回升最显底气
处于全球巨头争夺下的本土市场，最能显示自主品牌的日渐壮大。
日前从中国汽车工业协会传来消息，1月份，全国汽车销售73.55万辆，，虽然比去年同期下降14.35%。但仍超过美国1月份66.8万辆的销量，中国首次成为全球最大的汽车市场。
更重要的是，在国家出台的 1....
全球限量499辆 特设车主铭牌
0至100公里加速仅需3.7秒！今年1月才来到中国的法拉利Scuderia Spider 16M，3月8日将抵达龙湖水晶郦城的法拉利展厅，与它的众多山城超级粉丝见面。
向重庆这座激情之城发起有史以来“最激情的冲击”已不可避免。法拉利传媒总监温利元告诉记者，完美结合了430 Scuderia高性能、创新技术和F430 Spider浪漫驾驶体验的Scuderia Spider 16M，是法拉利最快的公路版敞篷跑车，全球限量499辆。
这款最高时速可达315km/h的高性能跑车，是为庆祝法拉利车队第16 次获得F1 总冠军而特别呈现。它搭载了4.3升V8中后...
权威报告显示，2008年汽车用户投诉总量较2007年上升明显。
3．15前夕,中国质量协会、车人网、清华汽车工程研究院共同发布了“2008年度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告”。报告显示，2008年共收到用户有效投诉6026例，比上年上升24.4%，其中，汽车产品质量投诉占67.4%，用户对涉及安全问题零部件的投诉，比如刹车系统、发动机等的投诉比上一年明显增加，尤以变速箱的投诉最为突出，很多汽车甚至是购买半年或者刚做完首期保养的新车。
不过仍有一些企业或品牌表现不俗,车人网和《国际商报》举办的“2008年度汽车用户最佳口碑”评选中，上汽通用五菱、上海大众分获最佳汽车企业...
高端树品牌、低端谋销量似乎已是车市的“铁律”，不过在遭遇奔驰、宝马之外的顶级豪车品牌时却出现了“拐点”。有迹象表明，对于同一消费区间的奢华车，比如同一品牌同一系列的车型，消费者有就高不就低的倾向，即使价差30多万、上百万，车主们也会“痛”下“杀手”，毫不吝惜。
日前在玛莎拉蒂重庆试驾会上，经销商骏东公司运营经理邓萍告诉记者，一季度，他们的新总裁4.7L行政版和4.2L精英版的销量几乎是一样的，玛莎拉蒂中国公关经理张玥透露，全国来看4.7L车型的销售比例还要稍高些。资料显示，新总裁4.7L和4.2L的标配零售价分别为247.8万元和213.8万元，两者相差34万元。此前，...
文/杨斌
美国通用汽车于6月1日申请破产保护，消息传来，全球车界一片哗然。
各类动态报道、深度分析铺天盖地。冰冻三尺非一日之寒，此刻通用已是“积重难返”。不过，让不少业界人士意外的是，与媒体的“重磅关照”明显不同，众多汽车消费者甚至是通用的车主，表露出来的情绪更多的似乎是平和和理性。
这其中很重要的一点，就是在破产的问题上，处于局中相对被动一方的通用，较早地摊出了自己的底牌。差不多也就在半年前，通用适时公布了扭亏方案的部分内容，明确计划出售悍马和萨博，未来将专注于雪佛兰、凯迪拉克、别克和GMC4个核心品牌，其后通用的扭亏方案又是一波多折，这就让消费者和通用汽车的车主相当程度上...
文/杨斌
2009重庆国际车展已经落幕，从组委会及有关媒体透露的信息看，规模、首发车、 概念车数量堪称空前。不过，在笔者眼里，上海、北京暂且不论，就是与周边的广州、成都车展比，重庆车展尚有很大的提升空前。
“四辆顶级豪车首发”、 “两概念车展场首发”、“千万元级豪车现神秘买主”……此类报道对重庆读者来说还是相当吸引眼球的，但这些消息倘若出现在京沪穗蓉的报纸上，恐怕已是旧闻——顶级豪车、概念车无论数量或是所谓的现场成交量，都明显偏少。“沿海地区的基础还是挺重要的”，出席重庆车展的劳斯莱斯中国总经理郑津兰委婉且一语中的。
从计划单列、到西部及内陆唯一的中央直辖，拥有区位优势的重庆屡屡受到...
据中国汽车工业协会统计，2009年上半年，国内汽车销量首次超过600万辆，同比增长17.69%，一举超越美国，成为全球新冠王。
据了解，乘用车尤其是低排量乘用车增速较快，成为拉动汽车总量增长的主要动力。其中交叉型乘用车市场受政策效应拉动最为明显，为市场最大亮点。只是SUV市场需求增速明显放缓，小排量品种唯一保持高速增长；MPV市场则表现持续低迷，后市增长乏力。 总体上看，中国车市一片红火，上汽通用五菱、重庆长安、一汽丰田、北京现代、东风日产、神龙公司、一汽马自达、江淮汽车等纷纷调高今年的产销计划，业内权威机构乐观预计今年的产销总量将达到1100万辆。
车型：高性价比最受青睐
据...