作者文章归档:王晓坤

北京青年报记者

单店、集团、协力会齐动脑应对调整期 车市春天就在调整阵痛的背后


   “世界上唯一不变的就是在变化,为了变化而学习,以便求生这是我们就同面对的一个话题。”嘉程集团董事长常晓南在北青集团经销商年会的高峰沙龙上这样说。面对摇号限量这一北京汽车市场遇到的最大变动,来自单店、区域协力会和集团的经销商老总们纷纷动脑又动手的拿出各自招数应对调整期。

   毫无疑问,京城车市进入了一个调整期,销量从高速增长回归理性增长。在调整的背后,众多车市元素都将面临调整。行业人员的素质和服务模式需要重新思考;过度饱和的竞争情况下,厂家的目标和网络布局需要调整;经销商的发展需要更精细化,也需要更用脑子想出更多差异化服务。

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单店:差异化服务要精准 新店更得动起来


    有人说,单店的抗风险能力弱;也有人说,单店也可以做成精品,也有很好的抗风险能力。

   “如果能够通过服务好现有的存量客户,通过差异化服务打造存量获得增量的一个方法,比如每年售后客户能够有130%的增量,我们就摆脱了对新车增量的依赖,这样的店是能够活到最后的。”北京现代瑞通店总经理白桦这样说。

    差异化服务将成为单体4S店未来打拼市场的最核心武器之一,而对于单体的新店更需要“动”起来,特别是要抓好售后服务。

    先让团队树立起信心

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集团:集全力调服务模式 集团资源需要共享


2010年,汽车经销商集团不断发展壮大,有得成功重组,比如祥龙博瑞集团;有得已经走出北京开拓市场,如百得利集团,有得则来到北京开拓市场,如永达集团、长久集团等;有得已经成功上市,比如联拓集团登陆纽约股市,有得正在上市的进程中,比如中进汽贸、庞大集团等。

 中国汽车流通协会常务副会长沈进军表示,“今天不少集团经销商已经非常成熟了,面对限量摇号政策没有说如何推翻它,相反大家都在积极的应对它,比如通过转换服务模式、加大置换等业务。”另外,他表示,之前的日子太好过了,这次的摇号限量政策是一盆冷水,但更重要的可以让经销商轻型一下,理性的回归服务的根本。

限量政策有利于4S店生态平衡

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区域协力会:北京市场影响力仍大 厂家在定特殊商务政策


车市中有这样一些老总,他们不但是一个店的总经理,也是区域经销商的带头人,可以说协力会的会长。他们不但要考虑自己店的生存发展,也要协同品牌内在京所有经销商共同应对市场挑战。

“现在厂家对北京市场的管理也要‘一国两制’了。”东风日产协力会会长尚宗林表示。沙龙中,记者了解到,由于北京市场具备影响全国的能量,厂家正在给北京市场制定特殊商务政策。而区域协力会也在进行诸多的努力从而提高品牌的市场占有率。

 厂家加大销售顾问培训

     东风本田协力会会长付莉莉表示,厂家的领导两次来京给经销商树立信心。现在我们正在集体培训,比如如何延伸服务、开拓...

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低故障率让一汽丰田成J.D.Power大赢家


刚转正工作时,我曾经有半年时间每周抽出一天时间到京城最早、最大的一汽丰田4S店——三元桥丰田实习。实习的地点在售后车间,每天和维修技师一起在车间工作,当然我干不了技术活,只是做些打杂的小工作。那时就对一汽丰田车型的低故障率印象很深,这也是一汽丰田又成J.D.Power大赢家得原因吧。

近期,J.D. Power亚太公司发布2010年中国新车质量研究SM(IQS)报告,在所有9个细分市场中,一汽丰田有5款车型分别在不同的细分市场中位列前三甲。其中,花冠和RAV4分别在中型车和运动型多用途乘用车(SUV)细分市场荣登榜首。卡罗拉在中型车细分市场排名第三,威驰和皇冠则分别在入门级中型车和豪华...

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RAV4:召回基本没影响销量


   一个朋友准备结婚要孩子,已经看好了RAV4准备出手购买,我问他:召回对你购买有影响吗?他说:不是都换好了吗?我还是相信产品力,要有孩子了,买车就要考虑家用性,这就不得不对车内空间有要求。其次车辆主要是上下班代步,要充分考虑其油耗。而且还要故障率低,省下不必要的维修成本。节假日的时候,还可以和一家人外出旅游。

 

    如果说以上这个案例是细节,那么从销量则可以看宏观。一月、二月份,RAV4的销量并没受到太大影响,仍为主流SUV市场的车型。从这点看,绝大多数RAV4用户还是坚持了自己的选择。相信3月份,RAV4依然会有不错...

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思铂睿:运动与安全能否鱼与熊掌兼得?


新年伊始,思铂睿继包揽各项媒体大奖后,在最新公布的C-NCAP碰撞测试中更是不负众望获得了五星的评价。这个五星来得毫无意外,因为作为一款具备高端血统的车型,思铂睿的安全生来具备。

另外,作为东风Honda打造的一款“驾驶者之车”,作为开创中高级车运动细分市场的作品,思铂睿在驾驶感和操控性方面表现近乎完美。如今安全、运动两相宜,再加上置换有礼等销售活动,性价比更加凸显。

●  思铂睿的5星表现近乎完美

2009年12月29日,中国汽车技术研究中心召开了“2009年度 C-NCAP评价结果发布会”,公布了六款车型的测试成绩和评价结果。东风Honda思铂睿以总分48....

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思铂睿开创中高级车运动细分市场


 

与同门兄弟一样,东风本田CR-V开创并带火了城市SUV市场,现在,思铂睿肩负起了开创中高级车运动细分市场的重任。

中高级车现在可以分出三大阵营,首先是由传统中高级车的入门级车型组成的A+杀手们,这些车型往往依靠2.0L的排量以十七八万元的价格拼杀A+车型的高配车型;再者是传统中高级车组成的铜墙铁壁,经过激烈拼杀,这些车型的主力价格已经降至二十一二万元。

终于有了新来者!思铂睿上市,中高级车中新增运动细分市场。说运动是相对传统中高级车注重大空间、乘坐舒适而言,运动车型更注重前排驾驶者的操控。虽然车身略小,不过配置更加高端、丰富。

入门级中高级车进入A+市场 ...

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刚需大 促销多----下半年难现官方降价


刚刚过去的上半年,北京车市没有淡季,往年的偏淡的6月反而成为了上牌量最多的月份。刚性需求加利好政策带火车市,北京市场的二次购买和青年人购买进一步拉高车市。

下半年车市肯定会遭遇产能增大的压力,还有油价和购置税政策两个影响最大的不确定因素,不过车市在刚性需求的支撑下,难以出现大规模官方降价,除非市场环境突然恶化。另外,丰富多样的厂家和区域的营销活动,也让官方降价变成了最愣最后的招数。

●    上半年北京车市没有淡季

北京车市半年业绩的总体特征是没有淡季,不过北京还是有区别于其它区域市场消费特征,比如更加年轻化,更喜欢个自动档车型,更喜欢个...

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北京车事(7月29日)


 晶锐“我秀我晶彩”竞赛启幕

上周,“Fabia晶锐,I BEAUTY・我秀我晶彩”2009年 Miss.Right VS Mr.Right竞赛拉开了帷幕。即日起至8月5日全国屈臣氏店铺促销期间,顾客无需任何购物即可上传照片至指定网站参加活动,并进行投票;促销结束后,经面试及初试,分别挑选出华南区、华东区、华北区各10名参赛者进行决赛,每区各1名冠军,将获得Fabia晶锐1台,参加网站投票的顾客也有机会获得价值1000元产品,每天产生1名幸运顾客。

大众页川交付出租车

7月29日上午,大众页川在清河小营店举行了向出租车公司交付一批桑塔纳志俊的交车仪式。同时还由...

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