作者文章归档：吴自然
昨晚与久未见面的朋友相约茶馆，就品牌营销事做了一些沟通。
企业如何突破激烈的市场竞争？朋友主要谈到了以下几个观点：
1、模式创新
2、创造差异化的顾客价值
3、战略聚焦
4、顾客价值最大化而不仅仅只是市场份额的最大化
5、重视数据库营销，营销精细化
6、资源整合，多方结盟
7、变单向传播为双向互动沟通
8、以速度抗击规模。
个人对以...
深圳农民工的问题，其实反映的是社会的整体的问题。
不仅是农民工，其实这个问题所涉及的利益主体是异常广泛的，随着中国的发展，人口流动的速度越来越快，许许多多的人都面临同样的困境。
何谓“与时俱进”？我想，如果所谓的制度与政策，不能够照顾绝大多数人的根本利益，不能够执政为民，任其喊得再惊天动地，都算不上是与时俱进。
向高端进军，是本土汽车品牌企业发展的必由之路，甚至也是生存的必需。长期凭制造成本优势，以低价格的市场策略服务利润微薄的低端市场，既不利于技术的积累、品牌的提升，也不能为中国本土品牌走向国际市场创造必要的营销势能。当然，这条路一定会非常艰辛，中国本土汽车企业必须以自己优质的产品与服务、技术力量与品牌运作能力来证明自己，从而赢得消费者的青睐。
在一个非充分竞争的垄断行业，出现这样的事情丝毫也不奇怪。即使是在非垄断的充分竞争行业，前不久温州还闹出个酒店与协会联手杜绝消费者自带酒水的事情呢。
在市场竞争的游戏规则里，利益各方争取自身的合理利益无可厚非，最要不得的是借助权力等手段强行侵害交易中对方的利益，这造成了事实上的不公平。垄断行业的经营者，如果不能彻底地抛弃既有的思维，未来垄断不再的时刻，就是自身被淘汰出局的时刻。
世界是平的？从技术的角度来看似乎是这样。但只要人类存在着不同的观念与利益，就永远会存在各种各样的障碍。
作者从TOM与EBAY的合资，谈到“互联网在机器机制之外，人的因素始终是最有分量的反全球化砝码”。有兴趣的读者可以一读。
从“中国制造”走向“中国创造”？这一两年，中国媒体对此概念很是宣传了一段时间。可从现实的情况来看，这中间还需走过一段艰巨而曲折的道路。是否真正能走到“中国创造”这一阶段，目前来看情况并非十分乐观，关键的关键依然是国家的法律与制度环境、企业家理念的转变。在一个价值观失衡，对本民族文化都不自信的国家，想要不断诞生真正世界一流的国际品牌，几乎是不可能发生的奇迹。
最近服务一个品牌,拥有良好的品牌基础,销量和知名度在区域内处于领先地位,但在品牌建设上面,仍然存在不小的差距.
抛开一般中国企业的品牌通常所具有的品牌建设的缺陷,如品牌核心价值缺失、品牌形象混乱、品牌传播不到位等因素不谈，这里仅就中国企业一般都比较重视的销售这一环节的品牌建设谈一点点个人想法。
品牌的建立是一个复杂的有机系统，品牌终端形象的建设，事实上是品牌建设一个非常重要的部分。可众多中国企业在行销自己的产品时，对渠道、终端的品牌建设功能认识不足，往往把渠道只是当作一个商品流通的地方，而没有意识到其实渠道同样也是一个品牌形象建立的重要环节。
以前面提到的本人最近服务的...
这次出差，与一家武汉本地的民营连锁超市企业的负责人进行了一番深入的交流。
与众多中国民营企业一样，他们经过十多年毕路蓝缕的艰辛创业，发展到今日六十多家社区便民店、五家三家城市大卖场的规模。管理的挑战便接踵而来。
首先的问题便是：在不经意间，事实上已经进入了两种业态：大卖场与便民超市。后者是十几年来一直在经营的业态，从管理层到基层员工，对便民店的管理也比较熟悉。但大卖场不一样，涉及到的管理要素更多，日常运营过程中，要解决的问题也不太一样，这对企业来讲是一个基本上全新的领域，从目前的情况来看，解决得不是太好，也缺乏此方面的人才。
文化与人才上的挑战也是显而易见的，长期以来，...