实事

张祺和我讲他和妈妈保养车的经历，简直让人啼笑皆非。

提前做了预约，除了工时可以打八折外，更重要的时间可控。但事实是从上午不到九点到4S店，直到下午2：45才把车提走，是预约说明时间的2倍多。

更可爱的是，期间一位师傅和齐红讲：您家车开了9.8万公里了，该考虑换正时皮带了。张祺悠悠地讲：我这车有正时皮带吗？咱了这话，小师傅就是一楞，没在说什么。——我们家的这一款奥迪根本就没有正时皮带的。

结算单上还出现相互矛盾的项目名称，一项写的是非FSI，紧接的一项就是FSI，简直让人崩溃。

对于懂些汽车的张祺看出了这一点，只是不愿意和4S店争执，就没再理他。

蒙人

以专业著称的4S店，非要给我们换车上没有的零件，往轻里讲是不懂专业——这听来有点儿吓人；往重里讲就是明目张胆地骗人——不是所有人都懂，能骗一个就骗一个。

更“可爱”的是，假如当时张祺没有讲出来正时皮带的事，我就不太懂4S店如何处理下一步的事情了。

一种可能，虽然此车没有正时皮带，没法更换正时皮带，却公然在结算单上却写上，若回家来被我看出来，那4S店可以摊上大事了。

另外一种可能，在结算单上不写，虚晃一枪算了，至少也是一个笑话而已。

专业

我们公司里的两句话自勉：其一是“用心胜过用脑、真诚大于技巧”，其二是“做好了才算做了”。

作为奥迪4S店，其管理水平之差让人瞠目结舌，相信这种管理状况绝对不是偶然被我们碰上了。结合本周出现的一汽由于今年出现巨亏，从而放弃重组天津夏利，就不奇怪了。

经济形势下滑之下，服务的重要性直线上升；而像奥迪4S店的服务，简直就是要把企业往死里整。

认真是把事情做对，用心是把事情做好，他们恐怕连认真都算不上。