5月末，康得新董事长钟玉曾在上海举行的首届CESA亚洲消费电子展上，接受记者专访时表示，未来康得新除加码推广裸眼3D技术外，还将会在柔性材料、碳纤维复合材料、新能源电动车轻量化方面有更大突破，定下3年内3000亿市值的目标。

经报道后，不少行业人士对于康得新3年内3000亿的市值目标，表示赞叹，同时心存疑虑。康得新究竟未来在新兴材料产业板块、3D产业板块、新能源电动汽车板块能有怎样的市场和动作？在解读康得新为何能有3年3000亿的宏志伟愿之前，我们不妨从康得新的三大产业平台出发，看看这个技术巨擘的现在。

从近年的发展来看，康得新从当初单一的预涂膜业务到如今三大综合性产业平台，是一个由点及面，由面化体的过程。如今，康得新新兴材料、3D产、新能源电动汽车三大产业在实现优化自身的同时，更是实现了协同发展。如新兴材料产业的产品可为3D产业板块服务，而新兴材料产业及3D产业板块的产品，最终又可通过窗膜、3D显示系统等方式应用至新能源电动汽车板块，从而形成了基础产业平台产业促进上层产业的发展模式。

当然，三大产业的协同发展，还得依靠各产业的自身优势。康得新董事长钟玉曾这样来形容企业的三大业务板块的发展阶段，“新材料业务是‘吃在嘴里’，裸眼3D智能显示业务是‘拿在手里’，新能源汽车以及未来的柔性材料业务是‘看在眼里’”。“吃在嘴里的”是基础性业务，“看在眼里的”尚未量产，那么“拿在手里”正当时的裸眼3D业务则有望在未来一段时间迎来爆发式增长，或再赢数百亿市场。

目前，康得新“吃在嘴里的”新兴材料产业板块，实现了预涂膜世界第一的傲人成绩。同时，其在光学膜领域同样是世界级参与者，因为康得新拥有全球产业链最全、集中度最高、竞争力最强的光学膜生产基地——张家港基地。此外，康得新在石墨烯、碳纤维等新兴材料领域，同样是一个重量级选手。

2014年，康得新先后拟在张家港设立“张家港康得新石墨烯应用科技有限公司”及“江苏康得新碳纤维复合材料有限公司”。此后，康得新不断加码，与雷丁汽车、慕尼黑工业大学连设两家碳纤维复合材料研究中心，剑指碳纤维未来市场，同时也为新能源电动汽车轻量化做前期技术积累。石墨烯方面，康得新与北汽战略合作协议，引入西安国家航空产业基金，欲整合市场优势资源，攻坚石墨烯，欲抢占市场先机。总体看来，康得新新兴材料产业方面，以预涂膜、光学膜为中坚力量，正探索石墨烯、碳纤维等新兴材料市场。

康得新“拿在手里的”裸眼3D产业，最近宣传活动不断。赢得了裸眼3D巨头菲利浦的专利授权；与长虹、联想合作，推出裸眼3D产品；自身发布了智能高清裸眼3D全系列解决方案。种种迹象表明，康得新在裸眼3D领域方面已经处于世界领先水平，且已经能够实现量产，该板块产业即将迎来放量式增长，从而成为康得新3年3000亿目标的主要增长点。

康得新“望在眼里的”新能源汽车产业，也在积极推进。2015年上海国际车展中，康得新变为北汽新能源概念汽车提供了先进完整的轻量化设计、碳纤维复合材料，智能显示，智能操作系统，3D显示，汽车装饰，智慧窗膜等全方位的解决方案。此次车展，向世界彰显了康得新在新能源汽车产业方面的成绩，同时也体现了其三大产业板块方面的强劲实力！