50万前，南京汤山已有人定居，与北京人一起开创人类文明；

    2480年前，吴王夫差建冶城，南京开始中国第一批建城史；

    1840年，中国近代史的开端，中国第一个不平等条约《南京条约》在南京下关江面上签订，至今静静陈列在朱元璋曾经阅兵的狮子山脚下；

    1929年，国父孙中山先生逝世一年后，国民政府举行盛大的奉安大典，迎灵大道从津浦铁路对过的下关码头直通中山陵（中山北路——中山路——中山东路），如今的林荫大道也是最负盛名的民国轴线；

    南京，这样一座城市，注定要在历史上会有不平凡的一页。

    一直垂青南京的孙逸仙博士，从三大港、三峡、青藏等铁路网等来看其天才的中国物质建设总设计方案《建国方略》已经基本实现。值得一提的是其评价南京的地理环境时说：“其位置乃在一美善之地区。其地有高山、 有深水、有平原，此三种天工，钟毓一处，在世界之大都市中，诚难觅此佳境也。 而又恰居长江下游两岸之最丰富区域之中心，南京将来之发达，未可限量也。”    

    然而两千余年来，这座城市一直依河而居，城市名片一直是秦淮风物。下关除了民国时期的高度繁盛，码头时代过去便逐渐衰落，至今南京仍是“城不见江，江不见城”。南京如若跨越发展，实现不可限量的发展前景，必须骑江发展，从滨河城市走向滨江城市，从秦淮时代走向长江时代。

    这一重大的跨越之前提就是滨江地带的开发要达到相当的高度，才有实力与动力去跨江发展！江宁滨江太偏，河西滨江刚刚开始却已定型，下关滨江最具腹地资源和人文历史基础，最有可能成为真正的南京外滩！

    中国第二地王只是南京进入一个新时代的序幕。对下关，对南京，对长江，将开启一个崭新的时代。如若彻底重构下关，在这篇近现代历史最丰厚的滨江地区大手笔打造出长江第一“外滩”，将具有划时代的意义！

                                        图1  1927年的首都南京
                   

                             图2 《首都计划》后的民国轴线——南京林荫大道

                        （西北为始于下关码头的中山北路，节点处为鼓楼和新街口）