MTBE的发展要“发挥优势，把握趋势”
张鹏飞 北京西杰优盛管理咨询有限公司
MTBE自问世以来发展迅速,应用广泛,但MTBE极易溶于水,并可能致癌的特性,导致部分地区出现禁用MTBE的情况。各国标准不同,MTBE在各国的命运迥异。在未来的发展中， MTBE应把握发展趋势,充分发挥自身的优势, 保证MTBE的快速发展。
一、MTBE的优劣势与应用现状
1、MTBE的优劣势分析
（1）优势
MTBE具有很高的净辛烷值，能与汽油较好地互溶，对于汽油等都有着很好的调和作用，不仅可以增加汽油的氧含量，提高其辛烷值，还可以促进清洁燃烧，减少汽车尾气中CO含量，减少臭氧生成,显著改善大气质量；具有稳定性好，抗氧化的性质，MTBE在化工应用领域发展很快；在所有汽油添加剂中MTBE价格相对便宜；制造工艺流程十分简单。
（2）劣势
MTBE极易溶于水，可以跟任意比例的水互溶，并带来水质变臭等问题，严重污染环境。
2、应用现状
（1）MTBE是比较理想的汽油添加剂。
MTBE自身的优势使它成为理想的汽油添加剂，并在当今社会有占据着重要地位；
（2）MTBE的化工应用
利用MTBE裂解生产高纯度异丁烯，进而生产一系列用途广泛的高附加值下游产品，可以有效应对MTBE的禁用所带来的危机；MTBE的稳定性好，抗氧化，可以作为良好的反应溶剂和试剂使用，虽然规模小，但发展速度很快，发展前景一片光明。
二、国外MTBE的发展现状
1、生产现状
（1）北美地区
MTBE污染地下水导致环境污染问题，北美地区实施禁用MTBE的政策，导致北美地区MTBE的生产量锐减，同时对世界MTBE的产量和消费量产生了巨大影响。美国主要的几家公司均停止了MTBE的生产，剩下唯一主要的MTBE生产商为亨斯迈公司，其他一些小型生产商将生产的MTBE用于出口。2001-2006年，全球25％的MTBE产能关闭或转产，之后全球MTBE产能以每年约5％的速度下降，北美MTBE的产能将每年20.9％左右的速度下降，由2006年的5.83Mt减少到2011年的1.8Mt，产量将以每年20.5％左右的速度下降，由2006年的4.1Mt减少到2011年的1.3Mt。
（2）欧洲地区
2008年初，欧盟委员会确认MTBE对健康不构成威胁，这表明MTBE可以继续作为清洁汽油的主要辛烷值改进剂。欧洲出现MTBE和ETBE并用的格局，由于MTBE的价格低于ETBE，欧洲的炼油厂将根据成本优势使用这两种含氧化合物。
欧洲生产的MTBE对美国市场的出口完全停止，美国生产的MTBE则开始向欧洲国家出口，年出口量达上百万吨，使欧洲的MTBE生产受到了一定的影响。西欧地区MTBE的产能将由2006年的2.98Mt减少到2011年的2.78Mt，年增长率约-1.4％，产量将由2006年的1.92Mt增加到2011年的2.13Mt，年增长率约为2％。中东欧地区2006-2011年的MTBE产能没有多大变化，产量的年增长率约为4.4％。
（3）亚洲，非洲，拉美地区
亚洲许多国家大量投资兴建MTBE生产装置。预计到2011年，亚洲及中东地区MTBE产能、产量将分别达到9.5Mt/a、8.5Mt/a。2006-2011年，亚洲MTBE的产能、产量年增长率分别为1.6%、3.2%,中东地区MTBE的产能没有大的变化,产量年增长率约为1.4%。
受美国禁用的影响，加上拉美丰富的替代资源，2006-2011年，拉美地区MTBE的产能和产量每年都将以13%左右的速度下降。
2、需求现状
北美地区禁用MTBE的政策，加上丰富的乙醇资源，从2006年5月起，美国从MTBE净进口国转变为MTBE净出口国。美国由于遭到一些州的禁用，MTBE年用量已从2004年的12.88Mt减少到2007年的7.29Mt，并有进一步减少的趋势。
欧盟声明MTBE不构成健康威胁，欧洲地上储存汽油，不会产生渗漏并污染地下水的问题。同时基于MTBE良好的汽油添加剂的性质和相对低廉的价格，欧洲对MTBE的需求强劲。2008年，欧盟地区销售汽油的硫含量进一步降低到0.001%，这有力地促进MTBE需求量的增长。
亚洲各国没有对MTBE禁用做出反应，这是因为亚洲面临的最严重的问题是城市的空气污染。而MTBE的使用可以显著的改善大气质量，因此，亚太及中东地区MTBE的需求量一直呈急剧增长势头,并在未来几年将扮演越来越重要的地位。
三、国内MTBE的发展现状
1、生产现状
中国MTBE产能始终保持高速增长态势。2009年国内MTBE产能达到2.8Mt。截止到2010年6月，中国的MTBE产能与2007年产能相比几乎翻倍。其中中石油，中石化和中海油共拥有60套装置，总产能约占全国总产能的55%；地方炼厂共拥有68套装置，总产能约占全国总产能的45%。预计2010年，MTBE产量将达2.1Mt。
2、需求现状
我国的MTBE需求处于快速增长之中，国内MTBE的应用可分为作为汽油添加剂的MTBE和化工原料的MTBE两个领域。
（1）国内高标号汽油的应用领域
目前，MTBE主要用于高标号汽油的生产。据统计93#以上的汽油消费比例将由2006年的57%上涨至2010年的75%，其中93#汽油的增幅最大，将有2006年的39.2%上涨至2010年的61%。在高标号汽油需求的强劲带动下，作为增加汽油辛烷值的MTBE需求亦保持高速同步增长。
MTBE作为调油原料之一，随着汽油需求的增加而同步增长。下表为部分年份汽油产量与MTBE需求量。随着我国油品质量的升级，MTBE的消费量和添加比例在逐步提高。预计2010年中国汽油产量为70Mt以上，按4.5%的平均添加量，MTBE的需求量为3.15Mt以上。
表1 部分年份汽油产量与MTBE需求量
汽油产量（Mt） MTBE需求量（Mt） MTBE平均添加率
1990年 21.161 0.08 0.40％
2000年 39.847 0.90 2.25％
2006年 55.914 1.45 2.59％
2008年 63.48 1.97 3.1%
2010年 约70.00 约3.15 4.5%
（2）化工应用领域
随着我国C4资源的不断增加，作为化工生产原料用途的MTBE,消费量将有较大的提高。由MTBE裂解制取高纯度异丁烯，作为原料在丁基橡胶、甲基丙烯酸甲酯、聚异丁烯等精细化工领域的消费量正逐年增加，市场前景乐观。预计到2010年，我国丁基橡胶将达到20万吨，甲基丙烯酸甲酯需求量约为35万吨，聚异丁烯需求量约为6万吨；2015年丁基橡胶需求量将达到35万吨，甲基丙烯酸甲酯将达到55万吨，聚异丁烯有望达到10万吨。
3、产品价格分析
2007年至2010年8月，我国MTBE市场价格变动情况如下表所示：
表2 2007年-2010年8月国内MTBE市场价格
年份 价格（元/吨）
2007年 5500-6700
2008年 6900-7800
2009年 6600-7300
2010年8月 7000-7800
2007年，由于汽油价格开始高涨，带动整个市场，影响上下游产品的价格，价格开始大幅度的上涨。随着汽油价格继续高涨,市场继续保持平稳局面，供求基本平衡，到2008年，国内MTBE的价格达到了6900-7800元/吨，到2009年，MTBE市场处于调价窗口期，国内主营汽油价格高位运行；两大主营大量购进MTBE资源，市场需求面扩大。国内MTBE价格将稳中上涨。2010年，MTBE市场国内供求出现失衡，新的产能不能补充进来，导致价格上涨，未来供不应求的趋势将继续延续，MTBE的价格也将维持7000-8000元/吨。
四、MTBE的发展趋势和建议
1、MTBE的发展趋势
（1）MTBE在世界范围命运迥异
纵观世界范围内的MTBE市场现状可以看出，北美的MTBE市场将随着美国禁用进程的推进迅速缩小，为数不多的几家生产企业以出口为主。欧洲市场在相当长的一段时间内将以MTBE、ETBE两者并存为主，ETBE有取代MTBE的趋势。亚洲除了少数国家禁用MTBE外，整体产能、产量仍然呈增长走势。中东地区与非洲MTBE产能没有很大变化，中南美洲受美国市场影响，MTBE产能和产量下降速度比较大。
（2）MTBE在中国依然有很大的发展空间
在我国，改善空气质量的压力远远大于MTBE对水源的污染，且国内汽油储罐基本都是陆上储罐，只要做好防漏工作，基本不存在污染水源问题。由于国内汽车数量增长迅速，国际原油资源又日趋紧张，供需矛盾突出。国内在推广乙醇汽油的同时也继续在汽油里添加MTBE，通过添加MTBE提高辛烷值是目前提高我国汽油质量的最经济的手段。随着国内市场的进一步开发，预计未来几年将保持10%以上的速度增长。
化工领域的应用为MTBE的应用开辟了一条新的道路。随着我国替代燃料的发展，以及我国催化重整和醚化等加工能力的提高，尤其是乙醇汽油和甲醇汽油的应用，将减轻对石油汽油的依赖，因此预计今后我国MTBE在油品应用方面的需求增长速度将会减缓。随着我国C4资源的增加，用于化工生产的消费量将有较大增长，市场前景被看好。
2、MTBE的发展建议
（1）大力开发MTBE的用途，进行深加工
MTBE除了作汽油添加剂外，还是良好的反应溶剂和试剂，如异戊烯、甲酯、苯酚的烷基化等都用MTBE作为溶剂；制备叔丁胺、三甲基乙酸、叔丁醇、叔丁氧基乙酸为其他精细化工提供优质的原料等。通过裂解制取高纯度的异丁烯可用作丁基橡胶的原料。
（2）加大对MTBE污染治理力度
目前我国正着手研究微生物降解MTBE技术，治理地下水中MTBE的污染。微生物降解污染物是当前一种新兴的土壤及地下水修复技术，它可以将MTBE直接降解，最终生成CO2和H20，不会产生二次污染，但也存在很多问题。我们应加强系统分析与深入研究，寻求科学有效的解决和控制途径。
同时相关部门应加强MTBE对生态负面影响的深入研究，以正确制定使用、或限用、或禁用的发展策略，缺乏对MTBE负面影响的深入了解，会导致长期发展战略失误。
（3）积极寻找MTBE的替代物
着手解决MTBE对地下水的污染是十分重要和紧迫的。寻找MTBE的替代物是一种很有效的措施。由于替代氧化物添加剂技术还不成熟，全面禁用MTBE不现实，目前比较常用的做法是乙醇替代和MTBE装置改产异辛烷。
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MTBE自问世以来发展迅速,应用广泛,但MTBE极易溶于水,并可能致癌的特性,导致部分地区出现禁用MTBE的情况。各国标准不同,MTBE在各国的命运迥异。在未来的发展中， MTBE应把握发展趋势,充分发挥自身的优势, 保证MTBE的快速发展。
一、MTBE的优劣势与应用现状
1、MTBE的优劣势分析
（1）优势
MTBE具有很高的净辛烷值，能与汽油较好地互溶，对于汽油等都有着很好的调和作用，不仅可以增加汽油的氧含量，提高其辛烷值，还可以促进清洁燃烧，减少汽车尾气中CO含量，减少臭氧生成,显著改善大气质量；具有稳定性好，抗氧化的性质，MTBE在化工应用领域发展很快；在所有汽油添加剂中MTBE价格相对便宜；制造工艺流程十分简单。
（2）劣势
MTBE极易溶于水，可以跟任意比例的水互溶，并带来水质变臭等问题，严重污染环境。
2、应用现状
（1）MTBE是比较理想的汽油添加剂。
MTBE自身的优势使它成为理想的汽油添加剂，并在当今社会有占据着重要地位；
（2）MTBE的化工应用
利用MTBE裂解生产高纯度异丁烯，进而生产一系列用途广泛的高附加值下游产品，可以有效应对MTBE的禁用所带来的危机；MTBE的稳定性好，抗氧化，可以作为良好的反应溶剂和试剂使用，虽然规模小，但发展速度很快，发展前景一片光明。
二、国外MTBE的发展现状
1、生产现状
（1）北美地区
MTBE污染地下水导致环境污染问题，北美地区实施禁用MTBE的政策，导致北美地区MTBE的生产量锐减，同时对世界MTBE的产量和消费量产生了巨大影响。美国主要的几家公司均停止了MTBE的生产，剩下唯一主要的MTBE生产商为亨斯迈公司，其他一些小型生产商将生产的MTBE用于出口。2001-2006年，全球25％的MTBE产能关闭或转产，之后全球MTBE产能以每年约5％的速度下降，北美MTBE的产能将每年20.9％左右的速度下降，由2006年的5.83Mt减少到2011年的1.8Mt，产量将以每年20.5％左右的速度下降，由2006年的4.1Mt减少到2011年的1.3Mt。
（2）欧洲地区
2008年初，欧盟委员会确认MTBE对健康不构成威胁，这表明MTBE可以继续作为清洁汽油的主要辛烷值改进剂。欧洲出现MTBE和ETBE并用的格局，由于MTBE的价格低于ETBE，欧洲的炼油厂将根据成本优势使用这两种含氧化合物。
欧洲生产的MTBE对美国市场的出口完全停止，美国生产的MTBE则开始向欧洲国家出口，年出口量达上百万吨，使欧洲的MTBE生产受到了一定的影响。西欧地区MTBE的产能将由2006年的2.98Mt减少到2011年的2.78Mt，年增长率约-1.4％，产量将由2006年的1.92Mt增加到2011年的2.13Mt，年增长率约为2％。中东欧地区2006-2011年的MTBE产能没有多大变化，产量的年增长率约为4.4％。
（3）亚洲，非洲，拉美地区
亚洲许多国家大量投资兴建MTBE生产装置。预计到2011年，亚洲及中东地区MTBE产能、产量将分别达到9.5Mt/a、8.5Mt/a。2006-2011年，亚洲MTBE的产能、产量年增长率分别为1.6%、3.2%,中东地区MTBE的产能没有大的变化,产量年增长率约为1.4%。
受美国禁用的影响，加上拉美丰富的替代资源，2006-2011年，拉美地区MTBE的产能和产量每年都将以13%左右的速度下降。
2、需求现状
北美地区禁用MTBE的政策，加上丰富的乙醇资源，从2006年5月起，美国从MTBE净进口国转变为MTBE净出口国。美国由于遭到一些州的禁用，MTBE年用量已从2004年的12.88Mt减少到2007年的7.29Mt，并有进一步减少的趋势。
欧盟声明MTBE不构成健康威胁，欧洲地上储存汽油，不会产生渗漏并污染地下水的问题。同时基于MTBE良好的汽油添加剂的性质和相对低廉的价格，欧洲对MTBE的需求强劲。2008年，欧盟地区销售汽油的硫含量进一步降低到0.001%，这有力地促进MTBE需求量的增长。
亚洲各国没有对MTBE禁用做出反应，这是因为亚洲面临的最严重的问题是城市的空气污染。而MTBE的使用可以显著的改善大气质量，因此，亚太及中东地区MTBE的需求量一直呈急剧增长势头,并在未来几年将扮演越来越重要的地位。
三、国内MTBE的发展现状
1、生产现状
中国MTBE产能始终保持高速增长态势。2009年国内MTBE产能达到2.8Mt。截止到2010年6月，中国的MTBE产能与2007年产能相比几乎翻倍。其中中石油，中石化和中海油共拥有60套装置，总产能约占全国总产能的55%；地方炼厂共拥有68套装置，总产能约占全国总产能的45%。预计2010年，MTBE产量将达2.1Mt。
2、需求现状
我国的MTBE需求处于快速增长之中，国内MTBE的应用可分为作为汽油添加剂的MTBE和化工原料的MTBE两个领域。
（1）国内高标号汽油的应用领域
目前，MTBE主要用于高标号汽油的生产。据统计93#以上的汽油消费比例将由2006年的57%上涨至2010年的75%，其中93#汽油的增幅最大，将有2006年的39.2%上涨至2010年的61%。在高标号汽油需求的强劲带动下，作为增加汽油辛烷值的MTBE需求亦保持高速同步增长。
MTBE作为调油原料之一，随着汽油需求的增加而同步增长。下表为部分年份汽油产量与MTBE需求量。随着我国油品质量的升级，MTBE的消费量和添加比例在逐步提高。预计2010年中国汽油产量为70Mt以上，按4.5%的平均添加量，MTBE的需求量为3.15Mt以上。
表1 部分年份汽油产量与MTBE需求量
汽油产量（Mt） MTBE需求量（Mt） MTBE平均添加率
1990年 21.161 0.08 0.40％
2000年 39.847 0.90 2.25％
2006年 55.914 1.45 2.59％
2008年 63.48 1.97 3.1%
2010年 约70.00 约3.15 4.5%
（2）化工应用领域
随着我国C4资源的不断增加，作为化工生产原料用途的MTBE,消费量将有较大的提高。由MTBE裂解制取高纯度异丁烯，作为原料在丁基橡胶、甲基丙烯酸甲酯、聚异丁烯等精细化工领域的消费量正逐年增加，市场前景乐观。预计到2010年，我国丁基橡胶将达到20万吨，甲基丙烯酸甲酯需求量约为35万吨，聚异丁烯需求量约为6万吨；2015年丁基橡胶需求量将达到35万吨，甲基丙烯酸甲酯将达到55万吨，聚异丁烯有望达到10万吨。
3、产品价格分析
2007年至2010年8月，我国MTBE市场价格变动情况如下表所示：
表2 2007年-2010年8月国内MTBE市场价格
年份 价格（元/吨）
2007年 5500-6700
2008年 6900-7800
2009年 6600-7300
2010年8月 7000-7800
2007年，由于汽油价格开始高涨，带动整个市场，影响上下游产品的价格，价格开始大幅度的上涨。随着汽油价格继续高涨,市场继续保持平稳局面，供求基本平衡，到2008年，国内MTBE的价格达到了6900-7800元/吨，到2009年，MTBE市场处于调价窗口期，国内主营汽油价格高位运行；两大主营大量购进MTBE资源，市场需求面扩大。国内MTBE价格将稳中上涨。2010年，MTBE市场国内供求出现失衡，新的产能不能补充进来，导致价格上涨，未来供不应求的趋势将继续延续，MTBE的价格也将维持7000-8000元/吨。
四、MTBE的发展趋势和建议
1、MTBE的发展趋势
（1）MTBE在世界范围命运迥异
纵观世界范围内的MTBE市场现状可以看出，北美的MTBE市场将随着美国禁用进程的推进迅速缩小，为数不多的几家生产企业以出口为主。欧洲市场在相当长的一段时间内将以MTBE、ETBE两者并存为主，ETBE有取代MTBE的趋势。亚洲除了少数国家禁用MTBE外，整体产能、产量仍然呈增长走势。中东地区与非洲MTBE产能没有很大变化，中南美洲受美国市场影响，MTBE产能和产量下降速度比较大。
（2）MTBE在中国依然有很大的发展空间
在我国，改善空气质量的压力远远大于MTBE对水源的污染，且国内汽油储罐基本都是陆上储罐，只要做好防漏工作，基本不存在污染水源问题。由于国内汽车数量增长迅速，国际原油资源又日趋紧张，供需矛盾突出。国内在推广乙醇汽油的同时也继续在汽油里添加MTBE，通过添加MTBE提高辛烷值是目前提高我国汽油质量的最经济的手段。随着国内市场的进一步开发，预计未来几年将保持10%以上的速度增长。
化工领域的应用为MTBE的应用开辟了一条新的道路。随着我国替代燃料的发展，以及我国催化重整和醚化等加工能力的提高，尤其是乙醇汽油和甲醇汽油的应用，将减轻对石油汽油的依赖，因此预计今后我国MTBE在油品应用方面的需求增长速度将会减缓。随着我国C4资源的增加，用于化工生产的消费量将有较大增长，市场前景被看好。
2、MTBE的发展建议
（1）大力开发MTBE的用途，进行深加工
MTBE除了作汽油添加剂外，还是良好的反应溶剂和试剂，如异戊烯、甲酯、苯酚的烷基化等都用MTBE作为溶剂；制备叔丁胺、三甲基乙酸、叔丁醇、叔丁氧基乙酸为其他精细化工提供优质的原料等。通过裂解制取高纯度的异丁烯可用作丁基橡胶的原料。
（2）加大对MTBE污染治理力度
目前我国正着手研究微生物降解MTBE技术，治理地下水中MTBE的污染。微生物降解污染物是当前一种新兴的土壤及地下水修复技术，它可以将MTBE直接降解，最终生成CO2和H20，不会产生二次污染，但也存在很多问题。我们应加强系统分析与深入研究，寻求科学有效的解决和控制途径。
同时相关部门应加强MTBE对生态负面影响的深入研究，以正确制定使用、或限用、或禁用的发展策略，缺乏对MTBE负面影响的深入了解，会导致长期发展战略失误。
（3）积极寻找MTBE的替代物
着手解决MTBE对地下水的污染是十分重要和紧迫的。寻找MTBE的替代物是一种很有效的措施。由于替代氧化物添加剂技术还不成熟，全面禁用MTBE不现实，目前比较常用的做法是乙醇替代和MTBE装置改产异辛烷。
来源：北京西杰优盛管理咨询公司 www.c-gwin.com