今天再次出现了“螺丝”事故。昨天上得过紧的螺丝今天上得又有些松了，跑到赛段中部，螺帽掉了，轮胎又歪了，当我和老王下车修理时又遇到从后面追上来的队友杨总，在他的帮忙下把螺丝重新上紧。但是，通过这两天长距离赛段，证明赛车的整个设计和悬挂等系统都是没有问题的，车辆很有实力，而且通过这两天的比赛，车手与赛车的磨合也越来越好，我现在反而有信心了。这几天出现连续的问题也都是因为维修工忽略细节造成的，但是一个小小的问题就会造成赛段中损失大量的时间。看着象金子般宝贵的时间被丢掉了，我心里也很难过。 

    这次威麟车队参加环塔拉力赛，我还是寄予很大的希望，因为我心里最清楚，那些问题在经过认真的解决以后就不是问题。整个维修人员的积极性，和我们的赛车改装的骨架来讲也是很扎实的感觉，只是说有些细节我们做得还是有差距。我希望未来的比赛，特别是下一站，把细节做好。因为并不是车手在赛段里拼命地跑就能把成绩拿回来的，是我们的维修人员、全队人员集体的智慧、努力和贡献才能让车跑地更快。

我的领航员王晓林

我和我和维修人员在沟通，他们很积极