展会时间：2011年4月7—10日
展会地点：土耳其伊斯坦布尔TUYAP会展中心
组 委 会：法兰克福展览公司
展会周期：两年一届
展品范围：
部件及系统：汽车发动机、底盘、电池、车体、 车顶、车内、通讯娱乐系统、电力系统、电子系统、传感系统等零部件、配件；保养及维修件：维修店所需产品、设备、工具；附件及改装件：汽车改装所需的配件、附件，包括轮胎轮毂等；IT及管理系统：经销商管理、金融工具、店面管理、市场规划等方面的 工具及系统；加油服务站及汽车清洗点：加油站相关设备、工具及产品，汽车保养、清洁相关的试剂、工具及设备
展会简介：
法兰克福（土耳其）汽配展是法兰克福展览公司全球第四大品牌展会（仅次于法兰克福（德国）汽配展、法兰克福（上海）汽配展、法兰克福（中东）汽配展），在中东欧地区乃至全球都享有盛誉。中国企业若想开拓土耳其及其周边市场，法兰克福（土耳其）汽配展是最理想的参展选择。
2009年法兰克福（土耳其）汽配展，尽管是在金融危机的背景下举办的，但仍然取得了成功，展商数量和国际买家数量的双突破，使该展成为史上规模最大的展会之一，也再一次凸显了土耳其在全球汽车市场上的重要地位。2009年，该展展出净面积15775 m2 ，展商数量达到了823人。
土耳其汽车工业介绍：
土耳其是全球汽车产能超过百万的17个国家之一（2008年数据）。每年150多万的车辆生产能力使土耳其成为全球重要的汽车生产基地。土耳其的机动车产量在全世界排名第 15 位，在欧洲排名第 5 位；商用车产量在全世界排名第9位，在欧洲排名第 2位；公共汽车产量在欧洲排名第1位。
目前土耳其有近20家汽车生产企业，生产车型为小客车、公共汽车、卡车、皮卡、拖车和微型客车等。汽车行业相关从业人员约50万人。菲亚特、雷诺、标致、奔驰、路虎、福特、丰田、本田和现代等企业都以独资或合资方式在土耳其建有工厂。土耳其已成为欧洲、亚洲、中东、北非等地区的汽车（尤其是小汽车）生产基地。2010年，土耳其汽车业有望引进5.2亿欧元外资。
土耳其历年来汽车销量（数据来源：汽车制造商协会）
2006 2007 2008 2009
乘用车 373,219 357,465 305,998 369,819
皮卡车 244,633 237,297 188,025 187,307
卡 车 42,071 34,185 26,260 14,911
巴 士 1,783 1,598 1,739 1,623
迷你巴士3,809 3,661 4,522 2,025
合计 665,515 634,206 526,544 575,685
土耳其汽车市场上的常见车型包括：雷诺、菲亚特、福特、欧宝、宝马、奥迪、奔驰、标志-雪铁龙、丰田、日产、本田、大众、沃尔沃、起亚、克莱斯勒、保时捷、吉普、路虎、马自达、阿尔法罗米欧、斯巴鲁。在2009年之前，雷诺汽车在土耳其连续11年蝉联销量冠军。不过，2009年上半年，现代汽车第一次反超雷诺，市场占有率跃居第一。中国、俄罗斯、伊朗等新兴汽车生产大国纷纷将土耳其当作主要出口目的地之一，而传统汽车生产国意大利、德国也利用地理优势向土耳其扩大汽车出口，这里已成为海外汽车厂商的重要市场。
除了满足当地消费需求，土耳其生产的汽车还出口到世界170个国家和地区，欧盟是其最大的出口市场。如今，约半数土耳其生产的汽车都出口到欧盟地区，包括丰田、本田、雷诺e、菲亚特。
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