——据彭博社9月16日报道，瑞典工业日报(Dagens Industri)援引沃尔沃总裁史蒂芬·欧德(Stephen Odell)的话报道称，吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)的母公司吉利控股集团否认了之前发布的关于考虑竞购沃尔沃汽车的声明。欧德称，吉利控股集团于上周末向福特告知从未表示有意竞购沃尔沃汽车。（新浪汽车）

——据海外媒体16日报道，根据可靠消息，中国吉利汽车目前正在跟刚刚成功收购欧宝的麦格纳国际接洽，讨论吉利收购一部分欧宝股份的潜在可能性。据悉，两家目前正在商谈，主要焦点集中在吉利收购欧宝品牌一部分股份的可能性。（搜狐汽车）

说吉利收购部分欧宝股份的消息是"绯闻"，也许还言之过早，毕竟，消息才刚传出来，当事人还没来得及出面澄清。但在国内的汽车企业里面，吉利似乎一直是一个“话题性人物”，而对于这样的“人物”来说，传言不怕多就怕没有。就像这段时间吉利竞购沃尔沃的消息，就在业界争取了不少的“眼球”。  

今年以来，汽车圈的“娱乐”案件可谓不少！从仰融回国造车到腾中收购悍马，再到吉利并购沃尔沃，这些“疑似炒作”事件的乌云先后密布在汽车界的上空。至今，仰融事件不了了之，腾中并购悍马还在努力，而吉利与沃尔沃的事件也在沃尔沃总裁的亲口否认中得到了落实。

本月初，据瑞典当地的媒体透露，福特欲以20亿美元的价格出售沃尔沃，而有意向的买家仅为吉利汽车一家。消息一出，立刻在国内汽车业界引起轩然大波，各媒体纷纷转载报道，但没有一家媒体能够肯定消息的真实性。直到9月8日，在经过了无数次模棱两可的回应与表态以后，当事人吉利汽车终于给予了正面的答案。吉利汽车上市公司行政总裁和执行董事桂生悦在香港公开表示，吉利方面正在参与收购沃尔沃，有关收购是以吉利母公司层面操作。

然而，就在大家以为吉利与沃尔沃的绯闻终于可以真相大白的时候，第二天，吉利汽车副总裁王自亮便对媒体否认了这项消息。那边上市公司的总裁刚承认，这边母公司的副总便予以否认，这样的奇闻在国内尚属罕见。吉利在这件事情处理上的举棋不定与出尔反尔，也让这起并购案活脱脱演变为一起“娱乐”事件。

虽然，吉利方面肯定会矢口否认这是炒作，但从事件的发展变化来看，风声传出、各方质疑、媒体求证、知情人证实、当事人否定，事情完全是按照娱乐圈的绯闻炒作流程在发展，也无怪乎平时一向严肃谨慎的汽车记者们，在面对这件事情上也纷纷发挥其“娱记”潜质，不断地发现“真相”，同时也被“真相”给牵着鼻子。

    说真的，一起绯闻对于吉利来说可能并不算什么，因为在汽车界，吉利曾放出的风声早已经不止是并购沃尔沃一起。有人说，从海外的BP石油、英国洛希尔，到国内地方财政、银行授信的支持；从整体收购，到引进单一产品……吉利的动作如同李书福的性格一样——天马行空，让人摸不着头脑。

也许，正如许多人所认定的那样，竞购沃尔沃纯粹是吉利在炒作；也也许，这件事情也不能全部怪吉利，因为它也包含了媒体的捕风捉影。但不管怎样，现在这起闹剧终于可以告一段落，而我们这些汽车圈的“娱记”们也终于可以暂时歇歇了。

但是，也别歇得太快！因为据某海外媒体的“可靠消息”，吉利这会正在跟麦格纳接洽，讨论共同收购欧宝股份的潜在可能。当然，到目前为止这只是据传，是不是真事还需要吉利自己来说明。而如果吉利一时不愿意出面的话呢？那么我们这些“娱记”们就得再度开工了。

其实话说回来，对于吉利来说绯闻多了也不见得有坏处，这是一个全民娱乐化的社会，也是个“眼球经济”的时代，演艺圈的人可以天天闹绯闻，汽车圈又有何不可？

所以，他闹他的绯闻，我写我的稿子，而作为看客的读者们，也请保持平常心，姑且看之吧！

文/杨宇驰