盛大的60年大庆再过三周就要拉开帷幕了，作为领导人的阅兵车，全民关注的焦点自不消说。一直以来红旗是国家领导人在国庆阅兵时的不二选择，从毛时代的威利斯到邓时代的红旗，直到50年大阅兵，红旗作为一种仪式被固定下来。

    盛传今年胡主席将乘坐红旗HQE检阅部队，一汽为了恢复红旗品牌在国人中的形象，对打造红旗高端品牌不遗余力，作为国家领导人的阅兵车，上市还确定不少未知因素，但作为红旗的高端车型，今年一汽推出其高端车型概念车——盛世，凭借迷幻的外形吸引了不少人注意。今年7月，这款SUV在北京秘密进行了路测，离量产又迈进了一步。

    当然，作为HQE的高端姊妹车型，盛世能否借HQE今年露脸的风头借光开路，还是未知数，先近距离观察盛世到底如何。

毛泽东带领中共中央进军北京时在南苑机场乘坐的威利斯

邓小平检阅三军时乘坐的红旗轿车

 

盛世无论整体还是细节设计都是近年来红旗少有的精品代表

红旗SUV如果上市将是怎样一种“盛世”?

 

一汽为了恢复红旗高端品牌而推出的盛世

 

尾部采用了分体式尾灯，线条圆润

 

盛世的尾灯和头灯都采用了“戈”式设计

 

作为国车，红旗周身充满了象征符号，比如这个前脸

 

盛世的侧线条造型着实够酷

 

车侧窗的镀铬装饰条和大众途锐有相似之处

 

轮毂造型非常不错

 

从这个位置看，排气管、尾灯设计都有充分考虑

 

红旗的天安门式前脸

 

盛世的排气管设计很特别也很熟悉

 

前翼子板

 

盛世的前灯设计可谓别出心裁

 

车顶弧度最大程度上优化了气动布局

 

和前灯呼应的尾灯设计

 

这个标识告诉人们他的身份不一般

 

盛世的细节设计质感非常到位

充满了未来感的驾驶室

 

智能和多媒体是高端品牌的特征，盛世不能例外（图片来自网络）

 

在这个地方设置功能键确实很少见到（来自网络）

 

盛世车身全长4805mm，宽2000/2042mm，高1800mm，在动力方面，量产后将配备一汽集团自主研发的6.0升V12发动机，能够产生输出功率300kW和扭矩550N·m的强大动力。虽然盛世在上海车展上玩概念，但7月的北京路测却让我们感到这款概念车量产的脚步越来越快，希望能借今年60大庆，红旗能凭借HQE、盛世掀起建设高端品牌的序幕。