新能源汽车联盟：鄂粤沪三日内相继成立，投资新能源火热程度令人震惊。与投资者对电动汽车的热捧形成鲜明对比的是，终端消费市场对于电动汽车并没有多么热衷，这也导致电池、电机等关键零部件销量不佳。离纯电动驱动的汽车比较近的混合动力车在2008年的中国市场才2500辆。现在我们的汽车生产商是不是要多思考思考怎样才能更好的发展企业?在发展的同时是不是要关注一下国际通用标准?

　　据国家“863”节能与新能源汽车重大项目总体专家组成员肖成伟介绍，我国汽车用动力电池研制企业数量繁多，而且以令人吃惊的速度在增长。目前，至少有19家企业已经投资上亿元成立大型动力电池产业基地。(国内众多山寨式汽车生产企业还要更多)

　　解决新能源投资过热或者低端化过于集中的问题，是现在车企现在所急需要思考的事情了。

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