一种新无极变速器，此种无极变速器，是全自动轨道滑动的变速器．此项设计能广泛的应用到机械领域．如，轻＇中＇重汽车，发电设备，电机，机床等设备上.

　　该设计属于机械专业变速箱领域的技术。采用圆弧齿轮啮合，啮合点并顺圆弧滑动和轨道滑动来完成平滑换档以达到节约能源的目的。动力由传输轴输入带动固定弧形齿轮旋转，固定弧形齿轮与滑动半圆齿轮啮合，并带动其旋转，经滑动传输轴带动滑动圆台齿轮旋转，滑动圆台齿轮与固定半圆齿轮啮合，并带动固定半圆齿轮旋转，由动力传输轴将动力输出．滑动半圆齿轮上的弧沿着固定弧形齿轮上的弧滑动，滑动圆台齿轮上的弧沿着固定半圆齿轮上的弧滑动，滑动传输轴在滑轴滑道中滑动，滑车在滑车轨道中滑动，由此改变固定原弧齿轮和滑动圆台齿轮与滑动圆台齿轮和固定半圆齿轮的啮合半径来实现无极变速的。

　　在附件中有受理通知书，说明书，附图，请参阅．

附图说明：  图1  变速器部件结构连接图     图2  滑车轨道俯视图     图3  A---A剖面图     图4  圆台形齿轮与半圆形齿轮结构连接图     图5 圆台齿轮侧视图      图6  圆弧形齿轮与半圆形齿轮结构连接图    图7  圆弧形齿轮侧视图    图8  滑车俯视图    图9  B---B剖面图    图10 C---C剖面图    图11 半圆齿轮放大图    图12 半圆齿轮正视图 

    1．固定弧形齿轮45度的切割弧   2.滑动圆台形齿轮45度的切割弧   3.固定半圆齿轮180度的切割弧  4.滑动半圆齿轮180度的切割弧   5.滑动半圆形齿轮   6.滑动圆台形齿轮  7.固定弧形齿轮    8.固定半圆齿轮  9.动力输出轴  10.动力输入轴  11.可滑动动力传输轴  12.滑车轨道  13.滑车    14.滑动圆台形齿轮的弧形齿   15.弧形齿上的弧   16.固定弧形齿轮的弧  17.固定(滑动)半圆齿轮的弧  18.弧  19.滑轴滑道  20.滑车滑道  21.滑车滑块  22.滑动弧形齿上的弧   

具体实施方式:  如图1图2图3图8图9图10所示,弧1和弧2的弧度是两条45度且平行的弧,弧3和弧4是两条曲率相同且平行的弧,轴10和轴11是平行的,轴11和滑道12垂直,滑道12和轴9平行,滑车13由滑道19和滑块21组成,轴11和滑道19相冠,轴11可以在滑道19中左右滑动;滑道20和滑块21相冠连接，轴11在滑道20中左右滑动,滑车21可以在轨道12中上下滑动;这样滑车13在滑动时,在带动轴11齿轮5和齿轮6滑动的同时,滑动齿轮5和滑动齿轮6与固定齿轮7和固定齿轮8始终保持啮合. 

如图6图7图11图12所示,动力由轴10输入并带动齿轮7旋转，齿轮７和齿轮５啮合并带动齿轮５旋转．16为齿轮7上面的弧形齿;17为齿轮5上面的弧形齿;弧形齿16和弧形齿17相啮合,即弧1和弧4相啮合,在受力大小及弧1和弧22曲率的共同作用下,弧22和弧形齿16会沿着弧1和弧18的轨迹移动而自动改变齿轮半径,从而达到改变转速的目的,既而动力由轴11顺时针传输到齿轮6. 

   如图4图5图11图12所示,动力由轴11输入并带动齿轮6旋转,14为6上面的弧形齿;17为8上面的弧型齿;弧形齿14和弧形齿17相啮合,即齿轮6和齿轮8相啮合,在受力大小及弧2和弧15曲率的共同作用下,弧形齿17和弧形齿14会沿着弧2和弧15的轨迹移动自动改变齿轮半径,从而达到改变转速的目的.,既而动力由轴9逆时针输出.  

    综合上述如图1图9图10所示,动力由固定轴10顺时针输入带动齿轮7顺时针旋转,齿轮7带动齿轮5顺时针旋转,在输出固定轴9的输出动力大小的作用下,使弧2沿着弧3滑动,弧4沿着弧1滑动,由啮合点滑动来改变齿轮半径而改变转速;由于弧4和弧2在滑动时,由于轴11只能在滑道19中左右滑动,而滑车13只能在轨道12中的上下滑动,由两者配合滑动齿轮产生的位移;这样由齿轮5和齿轮3沿着齿轮7和齿轮6的两条45度而又平行的弧1和弧2上运动.而改变齿轮5和齿轮8与齿轮7和齿轮6的啮合切割点,来达到改变齿轮的切割半径,而实现改变转速的目的. 最后动力由轴9输出，完成变速。

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