3月11日,从中午12点到次日凌晨3点,晚报汽车部记者对重庆9家知名汽车经销商的售后服务行进了一次秘密的3.15模拟考试,结果不及格的就有4家。此次考试由一家二级汽车修理厂设置了7辆故障车,虽然都是皮毛问题,却难倒了3家正规4S店。更有似乎闻声及倒的一家,2小时接了几次救援电话却死活不出动,怕修不好反丢了面子。

    4S店的售后维修通常比一般的汽修厂价格高一大截,消费者认为价格贵总有道理吧。比如品牌服装比一般的大市货贵,因为其设计、做工、剪裁等等确实高出一筹；再比如星级饭店比一般的小餐馆贵，倒不是因为其菜品味道有多么了不得，但是其菜品的卖相好，服务员的服务好，就餐环境好。那么汽车4S店贵在哪里？最基本的应该是维修技术一流、服务态度一流、工作效率一流、维修设备一流，这样对消费者而言花钱买个放心，买个舒心，自然也就觉得贵有所值。然而时下的4S店扪心自问，你们真的都做到了厂家所要求的流程和标准吗？我们的记者在文章中提到：售后服务是企业长治久安的基石。的确，买车只是一个短暂的过程，而售后维修却是伴随消费者最长久的环节，它往往关系着品牌忠诚度的形成。时下厂商纷纷砸重金进行营销推广，然而大家在高谈品牌形象，重视销售业绩的时候，有多少厂商是真正下功夫在售后服务的落实上。卖车时多少有些忽悠的成分，但是售后对消费者的关怀怎能忽悠？售后服务不是挂在墙上的条条款款，或是什么什么认证，它应该是实实在在的行动，它需要诚信和坚持。