经过听证会上各方利益代表的激烈角逐和科学论证，长沙市新的出租车营运价格方案业已敲定，将从8月1日起实施（<<三湘都市报>>8月30日1版）。总的来看，新的方案将有利于广大市民，特别是市民的短途出行。

然而这次的士调价，我们收获的又岂是一个“降”字所能概括？从“岳麓山景区门票价格听证”到“的士营运价格听证”，以及正在进行的“有线数字电视维护费收费价格听证”，从过去的“只听不证”、“证而不决”到《长沙市政府价格决策听证办法实施细则》的颁布实施，尽管还有一些不尽人意之处，但我们无不欣喜的看到政府决策机制已由过去的“暗箱操作”、“闭门造车”向科学化、制度化、民主化的理性转变。

通过听证会上各方利益主体、专家学者的激烈辩论，我们听到了广大消费者最直接、最朴素的利益诉求，知道到了出租车司机在油价上涨、管理费用居高、运营成本上升的境况下艰难谋生的生态，使我们对的士司机多了一份理解，看到了专家学者从各自专业视角对不同城市、消费水平的纵横比较和成本收益分析，我们也看到了政府相关部门精心细致的调查研究和开门纳谏的勇气。价格听证为公众的各种意见得以广泛而深入地表达、交流搭建了一个平台，使决策部门接触到不同的利益主体，听到不同的声音，在各方利益博弈格局中找到均衡点，做出科学公正的决策。

价格听证开放了公共权力，打破了公共机关垄断权力意志的局面，在公权行使过程中加入了公众的表达权和选择权，让当事人的意志直接影响公权行使的结果，使政府执政行为随时受到公众和舆论的监督。同时，公众广泛充分参与到公共决策，也使公众更加信任政府，提高了政府的威信，有利于政府决策的顺利执行，行政效率和合意度将大大提高。

价格听证还为我们提供了一次制度学习的机会。决策听证制度作为一个从西方发达国家引进的“舶来品”，需要一个循序渐进的本土化过程。正是一次次价格听证会为我们提供了公共辩论的机会，让公共理性不断得到培养提升，从“摸着石头过河”到自主实践操练，最终出台具有湖南特色的《长沙市政府价格决策听证办法实施细则》，使公共决策的科学化民主化迈上了制度化大道。

党的十六大指出：“要完善深入了解民情，充分反映民意，广泛集中民智，切实珍惜民力的决策机制，推进决策的科学化民主化。”长沙市的士营运价格听证的实践，以及《长沙市政府价格决策听证办法实施细则》的出台，无疑都是湖南省政府在建立科学决策机制方面做出的成功表率。