第四回 都是手势惹的祸
由于公司紧急召开会议,这天上午需要8:00就到岗,这比往日可是提前了半小时呀~~
要知道,在上海,上下班高峰是非常麻烦的。。。。。。
A君起了个大早,1.8T顺利的去往公司的路途中,可是车况依旧不理想,还好,A君作了两手准备,如果A路线不行,就改B路线,于是按照昨晚的紧急预案,A君迅速决策,改走B路线,车走了一阵还是挺顺的。不过毕竟赶时间,能变的道决不放过,能闯的灯决不漏过。。。
到了一个十字路口,突遇黄灯,A君凭借自己对于交通法规的良好理解,认为此时是可以通行的。可是车从南到北还没过到对面,黄灯变红灯了,是刹车还是通过,朝...
作者文章归档:吴恒

我和1.8T不得不说的事儿-车的故事系列(三)
第三回 都是乱打方向盘惹得祸
话说A君和1.8T经过了72小时的磨合后,终于是得心应手,上得高架、下得隧道呀~时速有时也能到90KM/H,不免让身边的同仁们刮目相看。
这天下班,A君依旧驾驶着座驾往家赶,待到某一个十字路口,突然,一个人影掠过,此时显示的是绿灯通行。看来这大街小巷总是会有英雄横空出世,视死如归呀~
A君怜悯之,想都没想,先向右打了一把方向盘,方才记起踩刹车,好险!不过好像轮胎与右边路沿亲密了一番,似乎没事,继续吧。。。。。。
A君不由地得意起来,“今天要不是我,你这小子可是归西了&rdqu...
我和1.8T不得不说的事儿-车的故事系列(二)
第二回
话说在朋友的协助下,1.8T终于停到了A君的豪宅下。经过和物业的一番讨价还价,最终搞定了车的长期暂住和落户问题。
A君回想起刚才被路上豪杰们的一番羞辱,自然不甘心,但是在这世上唯有真本领才是硬道理。当务之急,就是苦练驾驭技术。
平时,A君并非性情急躁之人,但是此时此刻,他再也不能浪费片刻时间了,说干就干。
于是,1.8T重新启航了,根据北斗定位授时系统的准确推算,现在时间是22:35分。车在豪宅附近的方圆3公里内晃悠了几圈,感觉还行,
A君的跟车、转向技术大为提升,就连方向感也好了很多,可是天有不测风云,正当A君暗自得意之时,...
我和1.8T不得不说的事儿-车的故事系列(一)
话说A君新近购了一部靓车,号称是具有英伦皇家血统的RW550,自然是高兴了一番。可是此光景不长,却发生了诸多令人啼笑皆非的故事.....
第一回. 名车斗不过小电驴
A君购得名车,自然是想好好地风光一把,尽管驾照拿了好几年,可后来还真是没有怎么碰过车,然而,丑媳妇总归要见公婆的,明天上下班的路线是否要作一下准备,否则名车也只有当摆设了。
A君是一个勤奋好学、一丝不苟的人,也是一个颇为自负之人,无须陪驾、无须进一步的深造,直接上路吧。首先,要熟悉从公司回家的路线,于是,拿上电子钥匙,咔嚓一声启动了座驾,启动后,由于油门和脚的不兼容,且1.8T的马力确实...
李毅中:加强TD与传感网密切结合
谈谈TD-LTE的情况
TD-LTE即TD-SCDMA Long Term Evolution,是指TD-SCDMA的长期演进。无论是后续市场的需求还是作为未来10年一个具有较长竞争力的技术的需求,TD-LTE都得到了大家的一致关注。
TD-SCDMA和GSM两网和谐发展策略
1 引言
从目前的运营市场形势来看,GSM在中国的发展仍然处于高度发展的状态之中,特别是中国移动的GSM用户仍然保持逐月上升的势头。在GSM保持蓬勃发展的形势下,如何协调TD-SCDMA和GSM两网的发展是中国移动面临的关键问题。
金海雪山行
前日,由于工作原因去了一趟贵州,这也是我第一次入黔。本以为是去贵阳,下了飞机才知道我们的目的地并不是贵阳,而是离龙洞堡机场50公里处的贵定县音寨。
偶入重庆缙云山
前几日,因为工作缘故,去了趟著名的山城-重庆。重庆与湖北的武汉、江苏的南京齐名,并称长江边的三座火炉城。听上去让人不禁生畏,不过还好,我去的那天晚上下了场雨,让我躲过了重庆夏日的酷暑。一个意外的安排,让我领略了重庆缙云山的风光。
缙云山上有两万多亩森林,生长着1700多种亚热带植物,是四川著名的植物宝库和森林公园。山中有众多诸如银杏、飞蛾树之类的珍稀植物,还有世界罕见的活化石树——水杉(此树是1.6亿年前即存在的古生物物种)。
缙云山也是是四川境内的佛教胜地之一,现存缙云寺、温泉寺。缙云山上还有很多宋、明、清的古建筑和历史文物。1930...
TD-SCDMA高速交通干线覆盖解决方案
1、引言