今年2月的一天，沃尔沃汽车(以下简称沃尔沃)中国区董事长沈晖在三亚西南端附近的南海上正驾驶一艘无动力帆船，当海风把帆船推进到时速100公里时，他开始转弯，享受扑面而来的海浪，船身倾斜到了74度角，看上去几乎与海面垂直。当时沃尔沃全球董事长李书福和CEO斯蒂芬·雅各布(Stefan Jacoby)也在这艘船上，同行的一名高管忍不住尖叫起来。

　　这是高管们在沃尔沃帆船赛三亚站期间的一项体验活动。Freeman—沈晖的英文名字—很是能展现他在海上航行时激情四射的状态。

　　其他时候，沈晖在上海市区外30公里的嘉定—这里是沃尔沃...

Read more

　　新能源、车联网、模块化、轻量化、简洁设计、SUV，汽车业正处在一个重要的变革时期，新技术、新点子受到前所未有的重视。繁华之后，是汽车业在逼退可能的新进入者之后，不可避免的衰落。

　　这是一个丑陋的行业吗？

　　在繁华的北京车展之上，你会看到每个汽车厂商都在把最美好的一面展现给那些可能的购买者。看到这一幕景象之时，你不会有这是一个夕阳产业之感。而身在其中的汽车从业者，也一样会对这样的景象充满信心。欧洲车企的一位高管说：如果一个行业每年能有5％左右的增长，那它就不应该被称为夕阳产业。

　　如果是在北京，那当然就更不会有夕阳之叹，去年全球每销售5辆乘用车和轻型卡车，便有一...

Read more