我们也还能记起其他一些厂商，诸如长城、双环、富迪，但这些企业因为太过浓重的模仿痕迹和相对不能接轨国际水准的质量状况，再加其相对孱弱的自主研发力量，在未来的发展进程中，似乎暂时不能和吉利奇瑞相提并论。
当然，细数起来，我们一定还能想到华晨，因...
华晨自主翻身节点之作--成败骏杰之间
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说到华晨，便不能避免自主品牌的话题。说起自主品牌，我们随口能提起的往往是吉利与奇瑞。因为吉利善于炒作，无论李书福的张扬还是法兰克福的京剧大戏，都是吉利借以增加国内乃至国际知名度的手段与方式；我们还能随口提到奇瑞，因为这家企业无论在数量还是质量上都有长足的进步，印象是遍布大街小巷的QQ，还有幽默风趣的尹同耀。
我们也还能记起其他一些厂商，诸如长城、双环、富迪，但这些企业因为太过浓重的模仿痕迹和相对不能接轨国际水准的质量状况，再加其相对孱弱的自主研发力量，在未来的发展进程中，似乎暂时不能和吉利奇瑞相提并论。
我们也还能记起其他一些厂商，诸如长城、双环、富迪，但这些企业因为太过浓重的模仿痕迹和相对不能接轨国际水准的质量状况，再加其相对孱弱的自主研发力量，在未来的发展进程中，似乎暂时不能和吉利奇瑞相提并论。