当市场上只有一款合资品牌的越野车（时下称SUV）时，就是几乎无人不知、无人不晓的Jeep；而当所有的厂家都在热销SUV时，它却连续被退出合资（指北京吉普）、破产重组、自燃事故等消息所缠绕。

人们不禁要问，昔日中国市场的SUV市场霸主——

Jeep何时重归市场主流

近日，经过重新设计的2011款Jeep Compass指南者和Patriot自由客，在青岛进行了一场大型试乘试驾活动，再次表明Jeep品牌的强势回归。尽管只是两款紧凑型SUV，在试乘试驾过程中同样展示了Jeep品牌超乎其他普通SUV产品的全面能力。...

江淮62万辆汽车出口巴西揭秘

• 对JAC经营理念、准则的认同，才是最后打动经销商的根本。双方的合作建立在以下共识之上：一个产品的好销与否，不仅是价格，还有品质、水平，这些对客户至关重要。

•  在当地市场上，江淮同悦三厢轿车为3.99万元巴西币，约合16万元人民币，价格比大众高尔低1%，比通用Agile低3%，比其他中国出口的同类产品高20%以上。

本报记者  张宇星

2010年8月，一则汽车出口新闻引起业界内外的普遍关注。江淮汽车公告，公司与巴西某经销商签署有关协议...

•  企业发展的过程是波浪型的，关键到下降的时候怎么能够尽早的恢复上升，这是我们需要认真考虑的事情。

•  作为一家汽车公司，跟客户的关系还得是通过汽车产品来进行沟通，要求我们下大工夫创造客户所需要的产品。

希望认识与了解一个真正的丰田

丰田汽车中国公司总经理北田真治、执行副总经理董长征专访

    本报记者  张宇星

      三月初，...

•国际化不仅仅是人家“国际”我们，而是我们要积极参与国际化的竞争。

•对汽车工业来讲，不只是走出去，还要走进去，要走进国际汽车市场，走进国际汽车新的格局中间去。

•作为自主品牌，把产品出口到最发达国家是它的理想，而占领高端市场是它的终极目标，是它最有价值的体现。

海外经营绝不能给“中国制造”抹黑

本报记者  张宇星

日前，“中国汽车走出去发展论坛暨长城汽车国际化战略研讨会”在北京举行，来...

宝骏，自信出发

本报记者  张宇星

一个全新的品牌，一款全新的产品，消费者最关心它的是什么？凭什么会产生购买的欲望呢？

当宝骏630首发即现身于春光明媚的上海马术运动场上，人们开始体会到企业的良苦用心——站在未来广大客户的角度，充分展现宝骏品牌的深刻内涵与高度自信。

宝骏630首发仪式以中国马术第一人、奥运国手刘丽娜一段如梦如幻的“盛装舞步”作为开场：慢跑、变换跑步、跨步、后退慢步、旋转、原地快步、高级花式骑乘……

马术运动是...

自信缺失是索纳塔的致命伤

张宇星

第八代索纳塔上市在即，厂家商家进行了一轮又一轮的宣传攻势。透过来势凶猛的广告轰炸，再加上前一代索纳塔（先叫“御翔”、后称“领翔”）车型在中国市场屡遭败绩的背景，恰恰表现出现代汽车（包括起亚汽车）强烈的自信缺失。

作为汽车业的后起之秀，无论怎么比、怎么看，韩国现代汽车都是相当成功的。当然，现代汽车进入中国市场也是非常成功的，首战告捷——即那一代索纳塔的热销，尽管它曾被业内的同行贬斥为“复印件的复印件&rdquo...

突围是自主品牌没有“备份”的选择

张宇星

每每议论起中国汽车市场，就不可避免地谈到自主品牌。的确，在一个前无古人的2000万辆级汽车市场中，怎样认识自主品牌？自主品牌现在的生存状况，将来会扮演怎样的角色？都不能不引起人们的深层次思考。

对于自主品牌的处境，业内常有人以乘用车市场份额来说明，并常常用一两个百分点的提升或下降，“概括”自主品牌的地位是增强了，还是削弱了。事实上，这种依据根本就是雾里看花的，或者说自主品牌的处境远比这些数据表现得更为艰难。

首先，在最近...

    •对于一个高端的品牌来说，它需要具备高端的细节，高端的性能、高端的设计、高端的安全性。同时，它还要有一个高端品牌的吸引力，它不能失去对人们的吸引，让人们产生心灵上的喜爱。如果是每个人都可以承受的价格，它可能就不具备这样的吸引力。但与此同时这个价格又要有一定的竞争力，在市场当中保持竞争力。

    •MINI品牌的基因或者说DNA从它诞生到今天就一直没有改变，它的外形可能会有很多的变化，但是你仍然能够一眼就认出来这是一辆MINI。在产品家族不断扩大的同时，能够延...

     • 通用汽车不但对土生土长的自主品牌“五菱”不放过，或许这次又轮到“解放”品牌“被通用”了！

   • 如果再剔除与通用汽车合资生产销售的8万多辆轻型车，那“2010年中国一汽自主第100万辆”就不够啦！

是一汽“百万辆”，还是通用的“解放”

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