外观、安全性、燃油经济性，构成人们购车最关注的三大元素。在养车成本日益昂贵的今天，什么车型比较省油？相信消费者在购车时都会再三选择与掂量。汽车节油，一方面取决于驾驶员的开车习惯，更主要的是厂家对发动机节油技术的更高诉求，也是厂家极力宣传、大肆炒作的一张王牌。不知从何时起，日系车省油已在消费者眼中形成了心理定势和良好口碑，或许也是日系车一度风靡市场的“制胜法宝”。谁是节油王？可能将成为2008年中国车市最响亮的关键词之一，也同样值得我们关注。

　　威志1.5DLX

　　价格区间：5.48万元—6.18万元

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    预算在13万元的消费者们，编者再次介绍三款风格各异的车型，分别是三厢福克斯、世嘉、思域。这三款车型在这个价位区间内都是非常具有竞争力的车型，无论是外形，配置，空间以及操控性都非常超值，在介绍车型的同时，编者也没忘记告诉消费者这三款车型的市场行情，有意愿的消费者可别错过了。

　　三厢福克斯

　　厂商定价：11.89万－15.39万

　　参考价格：全系优惠0.6万

　　车型特色：操控性不错，外观运动味十足

福克斯三厢版 

　　福特福克斯无疑是福特汽车引入中国最成功的作品之一，09款福特福克斯采用了新的充满活力的“动感设计&rdq...

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    ● 蒙迪欧-致胜——售价有多低空间就有多大

　　官方售价区间：16.98—22.98万元

　　车身长度：4854mm 轴距：2850mm

　　根据12月份的最新行情报道表明，蒙迪欧-致胜低配车型优惠完的售价已经跌破14万元，这样的售价使其成为合资品牌中型车里最为廉价的选择，之所以将其作为第一个介绍车型，主要原因是它的上市时间较早且售价最低，而且通常情况下，最早出场的都不是最好的。

　　虽然蒙迪欧-致胜的销售情况不尽如人意，但平心而论从全新平台衍生出的第四代蒙迪欧-致胜的外形设计相当出色，自本代起在福特&ldquo...

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09款嘉年华两厢

　　在2008年业内持续了两个多月的期待之后，2009年1月14日，国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划，这份规划中最引人关注的是：从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税；这样一来就为许多危在旦夕的汽车厂商注入了一剂强心剂，面对强有力的车市振兴计划，在中国这样增长相对强劲的新兴汽车市场中，发生外资撤资的概率微乎其微。而与此相反的是，全球各大车企仍然在继续加大中国市场的投入，以期看到"西方不亮东方亮"。与此同时，福特也已率先动作，福特的新福克斯推广计划在如火如荼地进行中。1月15日，福特新...

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　　编者按：提及长城，或许很多人都会想到销量甚好的哈弗SUV,但在随着购置税的下调，国内油价的不见动静的情况。近期长城又推出了一款A0级别的时尚小车--炫丽，期望以此来叩开国内市场的新一扇大门。日前笔者也在上海的金琥长城4S店亲身体验了一下这款城市舞者。

长城炫丽

　　首先映入笔者眼帘的是：炫丽U型前脸、瀑布式的进气格栅，水晶鹰眼式的前大灯，给人的感觉就是时尚颇具动感，而整个车身的线条非常饱满，甚至从侧面看上去的还似乎带有一点MINI的味道,外观上还值得一提的是，炫丽的车身带有D柱设计，这是一般两厢车上所不具备的。它的好处不仅仅能提高车辆的载物空间，而且也是尾部在受到碰撞后溃缩吸能...

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　　编者按：08年塔塔收购了路虎，但至今为止，却未给路虎带来多大的贡献，路虎旗下耳熟能详的车型，仍属发现者、神行者、揽胜，每一款都是超级越野能手。但继续在弘扬这一传统的同时，如何去博得更多消费者的青睐，刺激他们的购买欲，却也是路虎一直试图攻克的难题。有着太过明显的长处与短处的路虎，始终都是仅仅吸引一部分的眼球，究其原因，很大一部分是因为它们仍不够全面，但直到这部05款的Discovery3——发现3的出现，即引来了更多的关注者，时隔4年，笔者有幸重温了这款路虎“全能多面手”。

发现3

　　看惯了发现2的朋友，再一接触这辆全新的路虎发现3...

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  道奇酷威以中尺寸SUV的身份低价入市，给盘亘在三四十万的各款SUV车型一重击，2007年即已进口的丰田汉兰达更是出尔反尔，一面宣称不国产，一面加紧国产步伐以期赢得成本优势，但是国产后将主打的汉兰达2.7车型到底实力如何？现在我们主要通过对仍未面世2.7L发动机等详细解析来大致分析国产汉兰达。

国产汉兰达 

　　国产汉兰达与之前进口汉兰达在外观上应该无异，仅会在铭牌上有所区别，仍然是第二代丰田汉兰达。凯美瑞底盘基础上打造的汉兰达在外观上与凯美瑞并没有任何相似，而更像是大几圈的丰田RAV4，继承和完整了丰田城市SUV的家族特征，整体给人感受很“丰田&r...

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　　编者按：过完了08年的车市寒冬，国内的车市迎来了明媚的阳光，国内外车企纷纷推出其新款车型，好像都准备在09年接着上海车展的东风一洗阴霾，这当中也自然少不了：法国第二大汽车企业--雷诺，在2月推出了新拉古娜之后，雷诺旗下的首款城市型SUV--Koleos也将于4月16日引入国内销售，在日益白热化的SUV市场，雷诺又将凭借何种优势立足于中国市场呢？

 

雷诺Koleos

 

　　雷诺Koleos的外型由雷诺的设计师与在韩国的雷诺三星汽车设计中心共同合作打造的，在整车的技术支持上和日产奇骏共用一个平台技术。

 

雷诺Koleos

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    编者按：4月16日法国雷诺就将在中国地区推出一款全新的SUV车型雷诺Koleos，作为与东风日产奇骏同一平台的产物--雷诺Koleos，这两款车型到底各自有何优缺点呢，您想知道吗？那就让小编为大家全方位对比一下吧！

　　一、外观尺寸上：雷诺Koleos更胜一筹，车内空间稍大

雷诺Koleos 

　　雷诺Koleos车身整体流线感很强，整体感觉很紧凑，不乏动感因素，前脸是依然延续了典型的雷诺风格，两个扁平的散热孔烘托出雷诺独特的菱形车标。相比车头，掀背式的尾部造型也很活跃，后窗倾角很大、V字形的后窗线和方圆相接的尾灯透着灵气。后保险杠的下缘...

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　　不论是豪华轿车、超级跑车还有经济性轿车都有着愈来愈大、愈来愈重的趋势，可如果单从追求速度这点出发，这种作法完全违反了物理定律，我们知道车身重量越轻盈，发动机的马力不太大都可以在动力上傲人一等，所以寻求材料上的突破，使整车质量越来越低将是一项非常重要的研究。目前来说，做到车重很轻是一样超技术活，这不是铁皮薄一点就能解决问题的，现在我们来了解下全世界最轻却也最强的汽车基本状况。

　　莲花 2-Eleven：来自轻量车型名门世家

　　莲花2-Eleven最大特点是可以变更、调整的部位相当多，车主可以把这辆车当作超大型的玩具，不论是悬挂设定或是尾翼角度，都可以透过工具进行调整，而这辆车也拥有...

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