作者文章归档:陈炼

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印象车展:节能技术受推崇,众厂家显务实


by lain

 

    因为亚运会,广州国际车展终于在12月20日开门见客,相比往常,无论是展车数量、展览面积、参展厂商数量等指标,本年度广州车展照例是“规模再创新高”。最明显的,曾经挤满琶洲会馆一楼的零部件企业因参展规模的扩大而被挤到6-9号馆。

  

    缘于庞大的华南市场,汽车品牌没有任何理由不参加这场视觉盛宴;也正因为华南市场,让大部分汽车商家的展示目的更加明确,相比汽车品牌参加北京、上海车展所包含的品牌、科技、实力展示目的,广州车展也因此变得更务实。

 

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限购政策呼之欲出,车商命运前途未卜!


by lain

 

    据传:

    12月23日公布,从24日起,北京各4S店可以在北京市商委指定的18个地点备案订单,已备案车辆不受限牌影响。12月24日--1月26日摇号期间,4S店将只能做订单交车,不能卖车。

    买新车:2011年新车放牌24万张,每月2万张,企业占比10%,私人购车1个月摇号一次,企业购车2个月摇号一次,摇中车牌一年有效,实名登记不可买卖,外地客户需提供在京5年纳税证明才有资格摇号。

    买二手车:同新车一样,先摇号,...

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交通治堵细则“包装得很漂亮”


By lain

 

    “1、完善规划、疏解中心城功能和人口;2、加快道路交通基础设施建设;3、加大优先发展公共交通力度;4、改善自行车步行交通系统和驻车换乘条件;5、进一步加强机动车管理;6、提高交通管理和运输服务水平等。”

 

    甚慰!至少细则透露出政府并非闭门造车,开始接纳公众意见。在诸多地方政府"涨价两年前已听证"的黑色幽默中,首都政府的表现无疑是诚恳的。

 

 

    首都北京面临的交通严峻形势众所周知,摘掉“堵城...

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回到原地


by lain

    

    终于,有一点点时间和心情坐了下来。忙忙碌碌的,一会开心一会失落,现实的种种考验着自己的生理极限,自从换了职位来到东莞,就开始慢慢体会到工作的压力。

 

    也正是这个,才让自己原本觉得挺坚强的心变得更加坚强起来。

 

    很显然,现在的我淡定了许多。当然,随着时间的推进,得到了、也失去了。最重要的,是精神上的借慰。随着时间的压缩,来到这里,总感觉是一种任务,这是很不好的。本来是一个放松的地方,何必...

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尚酷杯携手勒芒,珠海赛道奢华感官盛宴(一)


By  lain

 

    一直试图有个“炫”的标题,来映衬参加本周日在珠海赛车场上感受到的赛车体验。但可惜,只百度出“激情赛道”“深度体验”这些耳熟能详的词汇,我已然感觉到词穷。

 

 

    我承认,之前我所参加的许多赛道体验都是浮云。寻常,在赛道上拉手刹、甩尾、冒烟的表演总能赢得阵阵尖叫,但在今天,却显得小儿科了般。受大众中国之邀,有幸在珠海赛车场体验了纯正的国际级赛车比赛:SCIROCCO CUP、1000公里勒芒洲际大奖赛。

 

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尚酷杯携手勒芒,珠海赛道奢华感官盛宴(二)


by lain

   

    尚酷杯完全是前戏,而在疯狂6小时勒芒珠海1000公里洲际赛开始之前,我不得不另辟一集。如果按照投入产出比来衡量,勒芒无疑是最少钱的比赛。除了战车本身的研发外,还有一大堆一大堆的器材、人员,单单吃、喝、拉、撒就已经费用不菲,更何况要把这些器械运送过来?

 

    是的,本身赛车就是烧钱的活动,在赛场周围就摆放着数十个大货柜箱。先看看那些从老远带过来的设备吧。   

 

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尚酷杯携手勒芒,珠海赛道奢华感官盛宴(三)


by  lain

 

    文始,有必要普及下勒芒知识。勒芒(Le Mans)位于法国巴黎西南约 200公里处,是一个人口约 20万的商  奥迪第7次夺冠法国勒芒24小时耐力赛业城市。这个小城市之所以能够闻名于世界,主要是因为每年6月举行的勒芒24小时耐力赛(法文为24 Heures du Mans)。

 

    勒芒24小时耐力赛同世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。自从首届比赛于1923年举行以来,除了二战前后的几年以外...

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开放股比符合国家利益还是专家利益?


by lain chen

 

    近日,国务院发展研究中心副主任刘世锦在前不久召开的中欧汽车产业论坛上公开表示,支持整车企业合资股比破50%。称整车企业中外合资股比50%底线放开对市场化竞争有利。

 

    关于股比开放的呼声,已经不再陌生。如专家所言,完全放开汽车市场,放弃合资企业股比限制,就可以创造一条相对公平公正的路,让自主品牌放开膀子做事情。举着“自主品牌”的幌子,呼吁的却是相关利益团体的利益,不由质疑所谓专家利益诉求点究竟在哪里?

 

    诚然我们看...

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新能源语境下 柴油技术新机遇


By lain chen

 

    当全球科技舆论还在对电池技术突破持观望态度之时,电动技术却早已定性为中国未来能源发展的主流方向。

 

    发展新能源车是大势所趋,“节能环保”将是未来汽车研发的主要方向。为了“抢占产业转型制高点”,在今年政府鼓励纯电动技术的号召下,包括众泰2008EV、奇瑞S18在内的纯电动力车型纷纷亮相,国资委更是牵头组建了官方联盟。

 

    电动车技术已然成为新能源技术明星,而在电动车技术的明星光环下,包括柴油车技术在内的诸多节能技术则...

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公道自在人心


 

By lain

 

    2010年10月,一条“蒙牛高管涉圣元奶粉性早熟事件被批捕”的帖文将中国奶业三大巨头蒙牛、伊利、圣元推向了舆论中心。

 

    有行业就有宿怨,就如同有江湖就有恩仇一样。估计杨再飞也没料到,习以为常的惯用“抹黑”手段这次会让自己深陷牢狱之灾。

 

    不过蒙牛这次做得的确不厚道,并不是因为蒙牛“诽谤”了伊利,而是在证据没公布之前死不赖账,证据公布之后撇清关系的态度是非大丈夫所为。相比蒙牛和伊利之间的死磕,虽然圣元是“性早熟...

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