海天一洲望东海
飞越千年，长虹卧波，惊世之作，为你骄傲。 蔡律翻拍于海天一洲
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是中国人自主设计、施工、投资、管理的标志性建筑，9大自主核心技术，诸多“中国创造”跃然海上，是世界十二大奇迹桥梁之一，给中国人民的智慧添上了浓墨重彩的一笔。
大鹏衔珠，玉带飘逸，揽怀临海，看海听潮，在海上桥馆推窗见海，“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”，仿佛误入海上蓬莱。
2020年11月17日，笔者站在海天一洲19层为户外观景台，远眺通往宁波的杭州湾跨海大桥。蔡律摄
横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，缩短了宁波至上海间的陆路距离120公里，加速长三角一体化进程，也发展海洋经济的新跨越。杭州湾位于中国改革开放最具活力，经济最发达的长江三角洲地区。建设杭州湾跨海大桥，对于整个地区的经济、社会发展都具有深远的、重大的战略意义。
2020年11月17日，站在海天一洲19层为户外观景台，远眺通往嘉兴的杭州湾跨海大桥。蔡律摄
东海，是由中国大陆和中国台湾岛以及朝鲜半岛与日本九州岛、琉球群岛等围绕的边缘海。长江、钱塘江、瓯江、闽江等四大水系是注入东海的主要江河。因而，东海形成一支巨大的低盐水系，成为中国近海营养盐比较丰富的水域，其盐度在34‰以上。因东海位于亚热带，年平均水温20℃—24℃，年温差7℃—9℃。
2020年11月17日，海天一洲望东海，浮想联翩，再往远处，就是舟山群岛。蔡律摄
“望海听潮观大桥” 杭州湾跨海大桥海中观光平台，观海市蜃楼，听钱塘江潮声，跨越梦想、智慧、未来的杭州湾跨海大桥，站在145.6米高的观光塔户外观景台上，透过珍珠塔上海滨观光廊内的全景落地玻璃，俯瞰波澜汹涌的杭州湾，倾听海浪的滂湃起伏，远眺气势恢宏的跨海玉龙，饱览“大鹏展翅”的雄姿，拥抱落日与海燕的身姿，尽揽海天全貌的醉人景致。
海天一洲宛如仙境 蔡律翻拍
杭州湾跨海大桥所独有的海中平台——海天一洲观光塔堪称国内首创。蔡律摄
海天一洲位于浙江省嘉兴市和宁波市交界处 杭州湾跨海大桥海中平台，通过四条匝道桥与大桥紧紧相相连。海天一洲景区总建筑面积41700平方米，占海域面积12000平方米，为游客提供游览观光、人文科技、餐饮住宿、购物休闲、宴请会议等多方位的服务，是一个综合性的海上旅游观光场所，是宁波市的4A级景区。
从大桥上眺望海天一洲 蔡律摄
杭州湾跨海大桥中部的海天一洲，以白色和蓝色为主调，外形就像一只展翅飞翔的雄鹰。海天一洲分为主体平台和观光塔两部分，主体平台一共有6层，观光塔共16层，高145.6米，站在塔上，可以远眺跨海大桥“长虹卧波”的优美雄姿，也可以看钱塘江大潮和附近的嘉兴港，同时还可以欣赏杭州湾湿地，这里栖息着各种鸟类。望海、观潮、品大桥，是杭州湾跨海大桥的点晴之作。
南航道再往南1．7公里，离南岸大约14公里处。杭州湾跨海大桥所独有的海中平台堪称国内首创——海上一洲。蔡律摄
杭州湾跨海大桥是沈海高速和杭州湾地区环线高速公路（并行）跨越杭州湾的便捷通道 ，是连接未来第六个国际级都市圈的核心枢纽。海天一洲位于大桥南航道桥以南约1.7KM的延伸处，地处沪-杭-甬金三角的中心，为嘉兴市所管辖， 距离南岸约14公里，通过匝道桥与大桥主线连接，是杭州湾跨海大桥的点睛之作。
在观光塔上远眺杭州湾跨海大桥。南北通航孔桥蔚为壮观，凸现了江南水乡的灵动秀美，犹如在浩淼的万顷碧波中遨游的一条“巨龙”，堪称一件巨大的艺术品。蔡律摄
海天一洲整体建筑分为观光平台和观光塔，投资总额达5.8亿元，于2010年12月19日正式对外营业。海天一洲整体形似“大鹏擎珠”，犹如展翅的雄鹰衔着一颗璀璨的明珠，又如一双巨手托起耀眼的珍珠，象征着长江三角洲区域高速发展、蒸蒸日上的经济形势，同时寓意杭州湾两岸经济如大鹏展翅，越飞越高。杭州湾跨海大桥海天一洲景区是宁波北大门的第一站，是宁波和嘉兴两个城市共同的城市名片，是世人瞩目的旅游地标性建筑。
通往宁波的杭州湾跨海大桥。蔡律摄
海天一洲景区位于杭州湾跨海大桥中央，海天一洲由观光平台和观光塔组成。观光平台高24米，共6层。三层为主游览层，设有360度敞开式户外观景区，近距离欣赏不同时刻的海景变幻，体会开阔天空的美景。更有大桥展示馆带您穿越时空了解杭州湾跨海大桥这座世界上单体最长的大桥曾经的百年长梦，如今的百年辉煌。
跨海杭州湾跨海大桥霞光 蔡律翻拍
耸立在观光平台东面的观光塔高145.6米，共19层，15层为咖啡厅、16层为主体观光层、17层为3D魔幻屋、19层为户外观景台，通过一楼室内玻璃栈桥和三楼室外彩虹栈桥与观光平台相连。因塔顶球体运用特殊材质，在阳光照射下展示出珍珠钻石般的形态和光芒，因而被赐予了一个华丽的别名—珍珠塔。
广阔的东海大陆棚海底平坦，水质优良，又有多种水团交汇，为各种鱼类提供良好的繁殖、索饵和越冬条件。是中国最主要的良好渔场，盛产大黄鱼、小黄鱼、带鱼、墨鱼等。舟山群岛附近的渔场被称为中国海洋鱼类的宝库。
秋天雄浑的杭州湾跨海大桥。来源 浙江新闻
观光塔塔顶玻璃球体中是第15至17层的全通透室内参观层，第19层为塔顶室外参观层，可站在东海至高处远眺整个杭州湾潮起潮落云卷云舒的美态。透过珍珠塔观光廊内的全景落地玻璃，俯瞰波涛汹涌的杭州湾，聆听海浪的滂湃起伏；远眺气势恢宏的跨海玉龙，饱览“大鹏展翅，扶摇九霄”的雄姿；拥抱落日与海燕的身姿，尽揽海天全貌的醉人景致。
夜幕降临，海天一洲更显流光溢彩。建筑外立面配备的夜景照明系统顺应季节的变化演绎灯光的艺术，舞出春之浪漫、夏之宁静、秋之辉煌、冬之暖阳的幻境。在夜晚的海空中营造出“大鹏掠翼、仰首问天”的人间仙境。来源：自由影人
明框式玻璃幕墙材质使视野变得通透广阔 蔡律摄
全长36公里的世界第一长桥以“长虹卧波”的美态横跨波澜起伏的杭州湾。从平台上远眺，气势恢宏的南、北航道桥遥相呼应。夜幕降临，桥上灯光齐齐闪耀起来，犹如天上彩虹坠入人间，又似银龙浮于海面，令人叹为观止。落日与海天共色，白帆与燕鸥共舞。在杭州湾最高处听海浪涛声，赏海景变幻。站在“海天一洲”，居高临下，可观看湍急的水流涌动和撞击大桥桩基以及潮起潮落的壮观场景。
杭州湾跨海大桥就像遨游的一条“巨龙”，堪称一件巨大的艺术品。来源 网络
川流不息的巨龙——杭州湾跨海大桥。来源：网络
杭州湾是钱塘江入东海形成的喇叭状河口湾，东面为舟山群岛，北面海域与上海毗邻，南为宁绍平原。 这里常出现涌潮或暴涨潮。杭州湾以海宁潮（钱江潮）著称，是中国沿海潮差最大的海湾，历史上最大潮差曾达8.93米（澉浦）。杭州湾跨海大桥建成缩短宁波至上海间的陆路距离120公里，是国道主干线——同三线跨越杭州湾的便捷通道，从而也大大缓解已经拥挤不堪沪杭甬高速公路的压力，形成以上海为中心的江浙沪两小时交通圈。。大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里/h，设计使用年限100年，总投资约138亿元。
在杭州湾跨海大桥上行驶 蔡律摄
在杭州湾跨海大桥上行驶 蔡律摄
大桥的建设有利于主动接轨上海，扩大开放，推动长江三角洲地区合作与交流，提高浙江省特别是宁波市和嘉兴市对内对外开放水平，增强综合实力和国际竞争力；有利于完善长江三角洲区域公路网布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力；有利于改变宁波市交通末端的状况，从而变成交通枢纽，实施环杭州湾区域发展战略；有利于促进江、浙、沪旅游发展的需要。
杭州湾上修建世界最长的跨海大桥，攻克的世界级难题与挑战。蔡律摄
杭州湾跨海大桥将是一座"数字化大桥"。科研单位将利用硬件及接口技术、网络及数据库技术、图像图形技术、人工智能技术、计算数学、有限元技术、力学等多学科，建立一套大桥设计、建设及养管的科学评价体系，整座大桥将设置中央监视系统，平均每1公里就有1对监视器。这样，不仅大桥可进行科学合理的维护管理，而且大桥"身体"的健康状况也在实时掌握中。本项目已向交通部申报17项大桥工程关键性科研立项项目，在国内桥梁界也是少见的。
古丝绸之路陆上路线、海上路线，华夏千年筑桥梦。蔡律摄
海天一洲大桥展示馆展示的孙中山先生《建国方略图》。蔡律摄
让工程科技造福人类、创造未来。蔡律摄
接轨大上海，融入长三角，走向国际化。大桥的建设，将大大缩短浙东南沿海与上海之间的时空距离，使浙江省可在更大范围、更高层次、以更优越的区位地理优势，融入国际大都市经济圈。接轨大上海，融入长三角，走向国际化。大桥的建设，将大大缩短浙东南沿海与上海之间的时空距离，使浙江省可在更大范围、更高层次、以更优越的区位地理优势，融入国际大都市经济圈。 作为中国沿海大通道中的第一座跨海大桥，突破了杭州湾的瓶颈，有利于支持上海国际航运中心建设，促进宁波、舟山深水良港资源的整合开发和利用，有利于旅游业的发展和国防建设，也是中国在东海开发利用海洋资源、拓展海洋经济的一个平台窗口，杭州湾跨海大桥将被永远地载入历史。
蔡律 2020年11月17日