马俞龙:铲车街头狂奔撞人,现货原油生死存亡。
连日来,微信圈里一则惊心动魄的视频转疯了:去年9月的一天,一名男子驾驶大型装载机,在朔州市区主要街道横冲直撞,先后有20余人被撞伤,1人被碾轧致死,10余台车辆受损。装载机再次对一辆载满乘客的大巴“下手”时,危急关头,武警山西总队朔州支队作训股股长褚旭亮一枪击毙了歹徒。
回忆当初的险情,卫春生说,装载机在歹徒的操控下像是一头脱缰的疯牛,沿着市内的开发路、古北街、鄯阳街、市府街、张辽路等主要街道疯狂乱窜。沿途骑车的、步行的群众惊慌失措,四下奔逃。在鄯阳街与开发路的交叉口,装载机刮坏了一辆小轿车,司机下车刚想找装载机司机“说理”,还没站稳脚跟,装载机就吼叫着,直冲他而去,吓得小车司机惊叫着跑出老远。
全球油企陷入生死存亡关头未来石油产量要大跌?
上周美国油气公司破产数量冲破60间,这对小型企业来说是个坏兆头。小型企业资金正在告罄,油价反弹至近50美元的走势来得太晚,涨幅也微不足道。
上周五时,美国能源企业ExcoResourcesInc表示,其将评估各种选项,包括在法院内或外进行重整。该公司股价收跌58.56%至0.73美元。自油价2014年中从逾100美元/桶急挫以来,有数周企业破产数量达到高峰,而上周便是其之一。
虽然,油价自2月低位反弹至约47美元/桶,但期货市场反映投资者认为美原油升至50美元以上需时至少一年多。这样的反弹速度将无助于小型产油商。当初,因油价高企,小型产油商纷纷成立。由于银行缩减信用额度,这些业者在过去两年发行了更多的股票和债券、进行次顺位贷款,并出脱资产以谋求在行业内存活。但现在,这些能融资的渠道大都关闭了。
一些公司的压力更大,皆因这些公司持有的衍生品合约即将到期,这些合约允许他们以高于市场价的水平卖出石油。根据路透、律所Haynes&Boone和bankruptcydata.com的数据,美国能源业破产数量逼近2002和2003年电信业深度危机时的68间。
除了美国油企,受低油价冲击的还有日本油企。因油价暴跌损及油企资产负债表及精炼利润率,日本油企计划未来几年削减勘探和精炼支出。虽然与国际石油巨头相比,日本炼油和开采商限制新投资的程度可谓小巫见大巫,但此举表明即便有迹象显示油市已经见底,但油企仍不愿增加支出。
原油后续将如何布局,具体思路敬请关注马俞龙:kk656671755.在线指导。