百度地图已于近日更新的版本中开放了由Uber提供支持的叫车功能，用户可在百度地图的查询公交或驾车路线时，直接通过Uber入口叫车，这是双方宣布达成战略合作后的首次大型“落地”融合。

近两年来，互联网可谓是彻底改变了用户的出行方式，从出租车到专车到拼车，无一幸免的陷入了补贴大战。当然用户最基本的坐公交，步行导航、汽车导航则是被百度地图这类网络地图产品彻底改变。网络地图由于门槛较高，竞争者寥寥，互联网租约车行业则出现了非常激烈的竞争。

百度地图+Uber+百度钱包联合的逻辑

百度地图+Uber+百度钱包联合的逻辑是什么呢？首先，百度地图提供基础的入口，然后用户在地图上使用Uber打车，最后使用百度钱包支付，这是一条完整的产业链，当然，还有一个是隐性的逻辑，即百度地图的ID体系，用户可以使用百度ID来使用Uber。在百度的地图的整条产业链当中，可不仅仅只有叫车，包括电影、美食、酒店、外卖、景点门票等都有，用户可以使用一个ID享受所有的服务，而不需要每一个产品都注册一个ID。

百度CEO李彦宏曾提到：“Uber和百度最主要的契合点其实是在百度地图上。人们在出行之前，会打开百度地图。如果要想连接服务的话，是通过百度地图去连接一个像Uber这样的服务。”百度地图是从地图到服务，而传统的如大众点评、美团等则是从服务到地图，两者虽有差异，但我不认为孰胜孰负，这就像“互联网+”和“+互联网”一样，用户的使用习惯不同，产品的侧重点不同，百度地图的用户量已经接近4亿，足够给任何服务提供入口的机会。

百度地图+Uber+百度钱包联手构筑“护城墙”

从产业链条上来看，其他互联网租约车服务提供商都是垂直单一链条，横向延展能力有限。而百度和Uber则不同，其构筑的是百度地图+Uber+百度钱包这道厚厚的“护城墙”，至少从外部攻击的话，是无懈可击的。

据CNIT发布的《2014年中国手机地图市场研究年度报告》显示，2014年百度地图市场累计份额为65.2%，用户关注度达到70.9%。2015年第1季度百度地图活跃用户市场份额增至62.2%，位居中国手机地图APP活跃用户覆盖率榜首，百度地图开放平台日定位请求次数超过150亿次。即使单独把百度地图拿出来，也是网络地图行业的领军产品。

Uber将启动新一轮15亿至20亿美元的融资，此轮融资对Uber的估值将达到410亿美元，甚至更高。国内市场上，Uber所拥有的用户量和人气也是专车当中最好的，我所在的多个微信群里，经常都是Uber的话题，朋友圈当中呈现的Uber口碑也极佳。

4月28日，百度宣布Uber接入百度钱包。百度钱包品牌推出虽然只有一年的时间，但是百度钱包的用户数已经破亿，且已经和14款过亿的APP全部完成了接入，百度钱包的战力也正在展现。

百度地图、Uber、百度钱包这三款产品，无论是哪一款拿出来，都是业界顶尖的产品。但移动互联网比拼的是产业链的竞合能力，并不是“单兵作战”能力，无论是BAT的布局，还是如58同城、赶集网的合并，越来越多的产品开始在围绕某一个中心建立一条完整的产业链，从而达到更强的竞争力。无论是“抱团”还是“联姻”，从当前的移动互联网形势来看，都是应对未来不可预知的移动互联网变化最好的方法，“单兵作战”太容易被冲击和打垮。

当然，百度地图+Uber+百度钱包三者联手构筑的“护城墙”，可不仅仅只是能够起到“防守”作用，其是一个滚雪球效应，而且其基础要比普通创业公司的基础夯实，滚雪球效应也愈发明显，这一点有点像我早前提到的强者恒强，弱者恒弱。

“烧钱”只是开始

当百度和Uber宣布联合的时候，曾有人认为这会造成中国互联网租约车行业“烧钱战”的开始，实际上烧钱大战正在发生。日前，百度地图面向用户启动“百度地图叫车优先一步，0元起步不拒单”的特惠活动，用户不仅能够获得一次免费乘车的机会，还可以获得价值120元的出行大礼包，其中含有酒店代金券、团购代金券、外卖代金券等多种优惠券，百度地图上粘连的产品线效应开始呈现。

据我了解，当前的专车产品都在打“烧钱战”，平台方没事儿就送用户优惠券，但问题是，即使有再多的优惠券，用户不可能每次都会去使用它，优惠券的有效期一般是一周内，用户很难在有效期内使用完，这就造成了优惠券的浪费，说大了就是专车厂商们的促销活动不到位。

百度地图和Uber方面则不同，用户打车后获得的是其他增值服务的优惠券，比如电影券，酒店优惠券等，这个要比纯打车优惠券有效的多，用户也更愿意去使用。

虽然都是在“烧钱”，但显然百度方面要更合理，更符合用户需求。其他互联网租约车服务提供商，固然能在初始阶段打入“烧钱”大战，但长期积累下来的用户是单一的，百度是在做围绕百度地图整条产业链整合，百度糯米、去哪儿网、51用车等都会成为夯实百度地图的基础。如果用超级APP的眼光来看，百度地图是符合服务层面超级APP的逻辑的，美食、酒店、休闲、景点、甚至包括KTV、加油站、银行、网吧等都包含，目前来看，没有任何一个APP能做到这一点，即使是微信亦如此。对地图作用持怀疑态度的人，建议多使用几次，慢慢手机里就会清空不少APP。

2014年算是中国互联网租约车行业的开始，2015年的竞争势必会更激烈，“烧钱”只是第一步啊，未来还会有更多的公司和平台进来。从目前来看，百度+Uber组合是当前中国互联网租约车行业的“最强竞争者”。当然，未来永远是未知的，变数太多，不可控……