中国汽车产业 

　　一、发展现状 

　　21世纪以来，中国汽车产业进入快速发展时期。2010年，我国汽车销量超越美国、日本等汽车大国，成为全球最大的汽车市场，全国生产汽车1826.47万辆，同比增长32.4%；销售汽车1806.19万辆，同比增长32.4%。  

　　2010年，南京全市生产汽车64.4万辆，同比增长59.6%，比全国增长幅度高出27个百分点；销售汽车64.7万辆，同比增长62.9%，比全国增长幅度高出30个百分点，占全省汽车销量的63.8%。实现主营收入643.9亿元，同比增长59.2%。  

　　二、发展优势 

　　1、区位发展优势。南京是中国东西水运大动脉长江与南北陆运大动脉京沪铁路的交汇点，是横贯东西、沟通南北的重要交通枢纽之一，航空港、铁路港、内陆港、信息港齐全，拥有亚洲最大的内河港口和中国第五大国际货运机场。南京正在建设亚洲最大的铁路枢纽中心，同时也是国家级公路主要枢纽之一。以南京为中心的“南京一小时都市圈”，辐射范围包括镇江、扬州、马鞍山、芜湖等10多个城市，人口超过3100万，消费市场巨大。 

　　2、产业基础优势。南京制造汽车的历史可以追溯到上世纪五十年代，历经五十多年的发展，整车生产企业6家，专用车、客车生产企业16家，拥有 “重、中、轻、微、轿、专”等系列完整、品种齐全的整车产品线。装备水平和技术能力总体处于国内领先地位，轿车生产的装备和产品技术拥有世界领先水平。南汽名爵拥有国内唯一的无人焊装厂，以及全套现代化生产线等先进设备。长安福特马自达南京公司采用了世界领先的汽车制造技术和高度自动化的设备，拥有高度柔性化生产线，最多可同时共线生产8种不同底盘的车型。南京汽车零部件企业约250家，拥有车身、车桥、变速箱、制动器、转向器、电子电器产品以及非金属件和毛坯件等门类比较齐全的汽车零部件系列，以及具有一定特色的汽车服务业。 

　　3、科研创新优势。南京拥有众多国内一流的科研机构和高等院校，主要整车制造企业、专用车和客车企业、零部件企业都建有技术开发中心，高科技人才资源丰富，其中南京汽车工程院为国家级技术中心。南京具有自主研发整车、重要汽车总成和汽车电子产品的良好基础。新能源轿车、电动微型汽车、纯电动轻型客车以及大型电动客车等新能源汽车正加快研发。南京依维柯生产出纯电动电力工程车，已小批量投放市场，并被评为“2009年度最佳新能源轻型客车”。南汽研究院研制出了具有较高性能的轻中度混合动力样车，现正在与南京依维柯公司推动该项目的产业化。南京嘉远电动车船制造有限公司拥有电动汽车相关电机、控制器、电池、电池管理系统、电池成组技术、快速充电技术、电池均衡充电技术和整车设计适配等全套核心系统技术。 

　　4、产业集聚优势。南京具有发展汽车产业的产业链优势。上游在电子、钢铁、石化、橡塑等产业方面具有优势，特别是电子软件产业已位居全国同行前列。下游在汽车经销、汽车保险、汽配、维修、汽车美容、汽车文化等方面具有良好地发展基础。围绕南京名爵、南京依维柯、南京长安、长安福特马自达南京公司、上海大众南京分公司、南京徐工6大整车制造企业，250多家中外汽车零部件和汽车设计公司在南京聚集。目前，南京汽车产业正在加速形成汽车及零部件生产的聚集区：江宁经济技术开发区、浦口国家高新技术开发区和溧水县经济技术开发区。 

　　三、发展目标和重点 

　　发展目标：2012年，全市汽车产业实现营业收入1790亿元，产销汽车95.5万辆，其中汽车工业主营业务收入1030亿元，汽车生产性服务业营业收入760亿元。2015年，全市汽车产业实现营业收入3100亿元，产销汽车156万辆，其中汽车工业主营业务收入1770亿元，汽车生产性服务业营业收入1330亿元。 

　　产业链上游发展重点：充分发挥我市机械、钢铁、电子、石化、照明、纺织等行业的优势，重点发展汽车用特殊钢材、特种玻璃、电子产品、新型汽车灯具、车用高档面料、油漆涂料、工程塑料等原辅材料。 

　　充分利用我市现有钢铁企业，积极调整产品结构，联合引进国内国际知名钢铁企业生产汽车用各种钢材。充分利用南京化工产业优势，引进发展汽车底漆、面漆、水性涂料、罩光清漆、修补漆等，填补我市汽车油漆涂料的空白。 

　　根据汽车制造装备主要分为金属切削机床生产线、整车制造的“四大工艺装备”、精密锻造生产线、铸造生产线四大类的特点，重点引进生产金属切削机床、精密锻造、铸造生产线及其他测试设备、数控刀具、激光切割和焊接设备生产线等。 

　　产业链核心发展重点：以三大汽车产业基地为载体，以整车企业为龙头，积极引导汽车零部件及相关企业向三大基地集聚，建立和发展标准化、系列化、通用化的汽车零部件生产基地，形成三个各具特色的集汽车制造、销售服务等汽车产业发展集群。 

　　积极开拓汽车市场，大力提高市场占有率，扩大汽车整车产销量，带动汽车零部件产业快速发展。重点发展经济型和中高档轿车、轻型商用车、微型汽车、中重型载货车及各类专用车和改装车，大力发展新能源汽车。招商重点放在提高商用车和专用改装车的技术改造及产品升级换代，加快引进国际国内新能源汽车生产企业来南京落户，推进南京新能源汽车的快速发展。 

　　动力系统大力发展符合国家排放标准、安全、节能的发动机，重点引进节能、环保、多燃料发动机，大力发展汽油发动机的直喷技术、先进的充气技术、高效燃烧技术。重点引进自动变速箱、离合器及新能源动力总成等。在电子电器方面大力发展OBD发动机自诊系统、柴油发动机共轨系统、电喷系统等。 

　　车身系统重点引进高档内饰件、车身电控稳定系统、汽车空调自动调控系统、仪表总线系统、安全气囊、智能安全带、电控防碰撞系统、电子防盗系统、汽车娱乐系统、车载通信系统等。 

　　底盘系统重点引进电动转向系统、电控悬挂系统、电控防侧滑系统、制动防抱死电控系统等。 

　　汽车车载电子装置重点引进行车电脑、导航系统、车载通信系统、上网设备等。 

　　产业链下游发展重点：促进汽车销售、维修、金融、保险、咨询服务、汽车用品等行业发展。重点建设大明路、宁南大道、红山路、江宁汽车城等多功能汽车服务园区。在江宁、浦口、溧水三大汽车产业基地内，大力发展汽车物流、报废汽车回收再制造等相关行业。