2012年4月我国汽车工业产销环比回落，同比增长；乘用车产销好于商用车；自主品牌乘用车市场份额同比持续下降；汽车出口创历史新高；市场集中度有所提升；重点企业经济效益止跌回升。

总体上看，整个形势对于汽车行业发展仍然有利。包括宏观经济持续向好，固定资产投资高速增长、工业生产平稳增长、居民收入增长较快以及当前中国经济发展的基本面没有改变，都为汽车市场发展提供了保障与支撑。同时，仍有一些不利因素的存在，包括大宗原材料价格波动较大、人民币升值、信贷紧缩、房地产以及股市低迷、劳动力和能源成本的上升等导致了部分企业经济效益下滑。

需要关注的是，汽车行业财务费用飙升，导致利息支出增速极快，为企业发展带来了不小的财务压力，对此，希望宏观经济能够通过降息缩减企业的财务费用。