今年1-3月，汽车生产489.57万辆，同比增长7.48%；销售498.37万辆，同比增长8.08%，产销增幅分别较上年同期回落69.51个百分点和63.70个百分点。按国际上的“惯例”，市场萧条就会带来车展冷清。但是今年的上海车展丝毫不受车市波动的影响，还是照样的热闹非凡。

    贸促会汽车分会秘书长王侠表示：“上海车展可以排在世界前三强。”此次上海车展动用了13个室内展馆以及若干室外临时展馆，总规模超过20万平方米，创下国内车展之最。在国家有关部门谆谆教导我们谨防汽车产能过剩的时候，国内汽车展的面积总是不够用。王侠坦承，目前最难协调的就是厂家的参展面积，各家厂商都希望能够超越往届，这必须花费极大的精力来协调。

厂家对上海车展的重视，是因为对中国汽车市场发展前景充满信心。其实从去年下半年开始，汽车市场就在走“下坡路”，也就是增长率一直在下滑，年底的抢购有点像被打了强心针，但是难挽大势。去年年末业内对今年的市场大都比较冷静，甚至有人预言会下降，这对各企业认识今年的形势还是有帮助的。