韩系车将超越日系车？！——东风悦达起亚苏南永2011豪赌品质K5

韩系车将超越日系车？！
——东风悦达起亚苏南永2011豪赌品质K5
见车识广
    2011年的中高级车市已注定将被搅局。
    K5，内部代号TF，车长4845mm，宽1835mm，高1455mm，由前奥迪设计师彼得·希瑞尔主持设计，前脸霸气，腰线修长，外型动感华丽，自2010年面世，已横扫韩国、北美，成为全球最受热捧的中高级车之一。
    受东风悦达起亚之邀，笔者于上周赶赴盐城，参加K5的国产下线仪式。在盐城第二工厂，笔者再一次仔细内外端详了K5，说实话，彼得·希瑞尔就是给力，这位前奥迪设计师给起亚带来的不仅是外型的改变，还有灵魂的涅磐。神鬼设计 K5搅局中高级车市
    2010年，国内中高级车销量高达148万辆，如此庞大的细分市场多年却只有日系与德系车交错盘踞，随着雅阁的增速放缓，君越的突飞猛进，标致508的即将登场，2011年中高级车市格局已开始发生裂纹式的变化，而其中最大的变数，恐怕就是以新索纳塔和K5为代表的韩系兵团。
    由于前奥迪设计师彼得·希瑞尔的加盟，现代起亚近年在产品设计和开发上呈极速上升之势，特别是起亚，在DISIGH KIA理念的引领下，整个产品谱系脱胎换骨，从秀尔到福瑞迪，从智跑到K5，每一款新车都个性鲜明又一脉传承，革命颠覆性的时尚设计让整个汽车界叹为观止。令人惊艳的产品带来的是让人艳羡的销量，在北美，现代起亚的市场份额已经超过了本田直追丰田，而在欧洲，现代起亚销量已超过丰田成为第一品牌。在中国，凭借福瑞迪、智跑、RIO等车型的强劲销量，起亚在华合资企业东风悦达起亚2010年同比劲增38%，售出33万辆汽车，激升为销售增幅最高的乘用车企之列。    与秀尔、福瑞迪和智跑相比，起亚即将在华上市的K5堪称DISIGH KIA旗舰之作。来起亚之前，彼得·希瑞尔曾在大众与奥迪主持设计甲壳虫、奥迪TT，并参与蓝博坚尼等跑车设计，多年的高档豪华车设计经验，让彼得在设计K5这样的中高级车时更加得心应手，威武的前脸，掀背式的后尾，修长有力的腰线，独特的轮毂还有儒雅宽阔的全景天窗，飞机舱式的驾驶位等等这些，你能看到许多豪华汽车品牌的影子，却又独具一格，自成一派。
    当然更让人动容的是K5堪比豪华车的配置，最大输出功率达到165马力的2.0升ThetaⅡ发动机，6速手自一体变速器，宽大的后排空间以及刚性十足指向精准的方向控制。
    车是一部足以撼动整个中高级车市的好车，关键就看东风悦达起亚如何运作，排兵布阵。
直面短板苏南永豪赌新车品质
    “K5唯一的短板是我们起亚的品牌力，当然这也是K5今年要承担的任务之一。”在盐城工厂办公室，东风悦达起亚总经理苏南永毫不讳言K5面临的压力，但他同时指出，提升品质将是起亚面临目前这一问题的解决方案。“怎么样提升我们的品牌——品质的保证和再提升，提升所有环节的品质就是我们当前最基本也是最重要的工作，而针对K5的品质工作，我们有一个长期性的计划。”
    上个月16日，63家起亚汽车配套商总经理及品质负责人聚首江苏盐城，参加东风悦达起亚举办的“K5品质确保誓师大会”，会议的主旨是在与各个配套厂家强调品质重要性的同时，通过严格的品质监理为K5成功上市保驾护航。这是苏南永今年履新总经理后的第一个大动作。配套厂商纷纷表示，“为了K5的成功上市，我们将进一步强化品质管理意识，希望通过品质强化与东风悦达起亚共同成长。”    就在K5正式下线当天，苏南永与公司高层召集生产研发的所有中层干部为新落成的东风悦达起亚培训中心举行揭牌仪式，这座可同时容纳260名学员的培训中心，其首要目的就是，为新车K5的品质上市提供强有力的人才保障。
    “今年我们有三个‘前十’目标，销售进入全国前十，IQS（新车质量）行业前十，CSI（客户满意度）行业前十。” 苏南永表示，与第一个目标相比，他更关心后两个，对于品质的提升，未来还将有更多更细致的工作要做。
    “这两天看到丰田产品又全球召回了，其实不管主动也好，被动也好，不召回才是最好。也许我在冒说大话的风险，但我今天就是想承诺，我们会争取在K5的品质上不出现任何一个问题。”说到此时，平素微笑始终挂在脸上的苏南永表情凝重而严肃。
惊天扣篮 K5签约乐坛张亮
     一款注定要搅动整个局势的新车出场当然不会平平无奇，就在上个月底，NBA 09年度状元格力芬飞越汽车的那惊天一扣，让K5随着扣篮王的横空出世而令全球瞩目。“这的确是一次非常成功的植入营销，我们会在中国市场为K5举办类似的篮球比赛活动。”苏南永称，体育营销向来是起亚的强势项目，今后还将会在K5等车型上加大体育营销的力度。
    而在K5产品代言人的选择上，东风悦达起亚同样与众不同。    张亮，1979年生，上海SMG交响乐团《爱乐乐团》副团长。
    这位毕业于奥地利维也纳国立音乐大学，师从著名指挥家拉尤维奇，钢琴大师莱佛利和耶那切克的中国交响乐坛重量级人物，目前还身兼上海音乐学院指挥系、上海华东政法大学兼职教授，上海音乐家协会合唱专业委员会理事。
    为什么选择普通公众并不熟悉的张亮为K5代言？苏南永有着自己的理由，“还记得当年的刘翔么，我们东风悦达起亚请他为千里马代言时，他还刚刚在国内暂露头角，但随着千里马的上市热销，刘翔也成为了世界飞人。张亮也是一样，请影视红星虽好，但张亮的未来发展空间更大，也与K5的格调气质更相符。虽然张亮目前了解他的人不多，但他本身就已经有很高的成就，其未来的前途不可限量，我们相信K5会与张亮的音乐事业一起共同成长，高速发展。”
    一款如此犀利的好车，却为何月销量才定到仅仅3500辆？笔者指着此前东风悦达起亚披露的K5排产计划询问，苏南永笑着答到：“你知道，一款新车的开发经历时间至少是两三年，三年前我们对市场的评估目前已经不符合这个市场的发展，现在你会看到我们已经做了调整，很快K5的排产量会大大提高。”