上图所示的无轨电车，几十年前就在中国各大城市运营。上世纪七十年代前后，几乎所有的省会城市都有这样的公交电车在忙绿运营，这也曾经是那个年代大城市比小城市先进、优越的标志。

然而，后来许多城市觉得街道上空的电车线影响了市容，于是，无轨电车在很多城市逐渐消失。

无轨电车使用城市电网供电，经济性无可置疑。当年在上海乘坐公交，无轨电车的票价最低是4分，而普通公交最低票价是5分。其成本差异可见一斑。

去年到上海，看到仍在孜孜工作的无轨电车，感觉亲切。那样的电车线哪里影响市容？她分明是城市的一道风景！就像现在去大连看到那马路中央的电车轨道。

这几年在大力发展低碳公共交通，虽经努力，电池供电的公交车仍成本奇高。几十年前的无轨电车物美价廉，重新拾起，难说不是更好的选择。