央视拼命踢锦湖轮胎的屁股，社会观点有二：其一，锦湖轮胎为降成本不择手段，罪有应得，其二，锦湖轮胎没在央视投什么广告，所以，惹得中国传媒业的老大心生不爽。

汽车企业和媒体，本来就是一个相互依附的关系。最牛的车企，也不敢随随便便的开罪媒体，哪怕是一个地方的小媒体；而最大的媒体，如果要表现自己的公信力，转而批评自己的客户，也必定要有很大的顾忌。即使过了编辑和主编那一关，广告部主任甚至社长那边，被拿下的可能性也是很大的。

所以，央视的这一板子，打在汽车行业一个相对边缘环节一个相对边缘的厂商，应该说是相当的技巧。既算是向当今的权贵行业开了枪，但子弹只是擦破了对方屁股上的一点肉，远远没有蛋疼。这是CCTV式的立言，也是立威。当然，间接上对于消费者，也算是立德。

其实最令人失望的是，是这几年日韩车企的公关表现。无论是丰田，还是锦湖，在出现公关危机后，都采取了及其错误的公关策略。先竭力否认和解释，导致事情进一步扩大，然后又被迫承认和做出一些让步，结果公众对其诚信和责任心更产生质疑。

号称对中国文化最了解的日韩企业，竟然在公关方面一再发生错误。而对比一下，无论是通用，还是大众，其实近几年在中国都并非没有公关危机，大到企业命运，小到产品bug，但却能基本化解。这是技术问题，还是重视程度的问题？

莫非这就是传说中的远者亲，而近者辱？

（新浪博客我爱墨水 blog.sina.com.cn/iloveink)