中级车要发展就要寻求新的市场策略


中级车要发展就要寻求新的市场策略

  在今年2月份车市整体环比36%左右的下滑当中,10-15万元这个市场区间的主流车型,其环比回调幅度平均在30%左右,比起整体市场的调整幅度明显要偏小一些,说明了中级车市场仍然是当前市场中比较稳定的中坚力量,同时也仍然是整个乘用车市场中人气最旺盛的区域。只是在2月份的销量大降的形势之下,中级车,特别是处于其中间力量的A级车,将怎么样来重新阻止已经出现的下滑势头,重新提振这块对厂商来说的兵家必争之地?

  价格战是人人都会用的战术,但是在当今的形势之下,价格战已经显得太老套,太落伍了。而且在整个车市已经到了不能只靠数量来取胜,而是要突出品牌优势的今天,用价格战的办法来开拓市场,无异于是自毁长城。但是今年二月份整个车市的同比大下滑,虽然有一些偶然的因素,但也反映出了一种必然的趋势。即那种靠政策、玩井喷、搞大跃进的疯狂式增长已经就此告一段落,或者说已经是昨日黄花了,因为在那样一种非正常的发展态势之下,对市场,对厂商都没有什么长期的利益可言。中国的车市,中国车市上的厂商们发展到今天这个份上,所要追求的当是一种合谐、平衡的发展之道,所以今年2月份所出现的车市环比大幅度下滑并非是什么坏事,它提醒人们的是,当今的市场已经到了一种需要理性发展的时代了。

  其实在价格战之外,比较理性的厂商们已经在寻找自己的合谐发展之道。虽然全球金融危机对中国汽车市场的冲击已经告一段落了,但是我们正步入油价高企、城市拥堵、道路资源严重不足、消费环境不配套的矛盾日益突出等一系列的困扰当中。许多厂商已经把进一步拉动销量的目光,放在了寻求新的突破方向上,其中用得最多的,不处乎是在前期市场上,采用新的传播手法,新的公关策略,新的广告冲击来塑造自己所推产品的形象和产品力,这方面上海通用做得比较成功。

  而在营销渠道与后续服务上下功夫方面,南、北大众也在另辟蹊径,除了让消费者买到自己中意的产品之外,使消费者得到称心的服务亦不失为一种成功营销的延伸。对品牌与车型的选择当然是消费行为中最重要的一环,但是除了对品牌与车型的选择之外,当今的消费者更关心的是通过汽车消费,他们将加入到了一种什么样的环境,或者说加入到了一种什么样的圈子中来?也就是说过去常讲的汽车文化,在现实的消费行为中,可以用实物的形态来加以展现?

  在中级车领域中异军突起的东风雪铁龙世嘉,在其宣传战略中,除了对产品力的宣传之外,采取了一种与时俱进的新手法,与网剧2.0时代进行了一次有益的尝试与碰撞。这是东风雪铁龙世嘉首次跨界进入网络影视领域,用一种全新的合作模式来开启汽车网剧营销的新时代。与其它常规影视合作有所不同,在青春的影像中,世嘉将带给观影者的不仅是动感时尚的华丽串场,更重要的是精神的共鸣、信仰的协奏,在这个人人讨论青春与梦想的时代,世嘉与搜狐的跨界合作将唤醒所有人最初的梦想,勇敢地做自己的冠军。

  作为中国国家羽毛球队官方指定的“冠军座驾”,世嘉2011款传承了纯正的冠军血统、传承WRC“六冠王”赛车基因,其产品力冠军品质已经得到了公认,其市场反应就是自上市以来,世嘉2011款已连续五月销量“破万”,稳居主流中级车第一阵营。但是进入到了车市震荡的2011年,也是东风雪铁龙品牌体验年,作为东风雪铁龙旗下重要销量战略车型,世嘉只停留在主打产品力一张牌上,将显得不够了,于是东风雪铁龙将更加注重在产品力与用户的深层体验和情感互动方面,找寻另外的突破手法。

  2011年2月25日,东风雪铁龙世嘉作为首席赞助商所推出的,互联网首部白领职场减压轻喜剧《疯狂办公室》,在北京正式开机。导演TVB著名导演许美君、编剧王子鸣、一线名嘴戴军等全体主创人员出席本次开机仪式,东风雪铁龙中级轿车产品营销总监刘平先生出席并发表讲话,搜狐网剧《疯狂办公室》所传递的“寻找最初的梦想”,旨在唤醒人们对生活的热爱、对美好的追求、对喜欢的坚持。双方在这一点上有着内在的高契合度。东风雪铁龙希望通过这部剧,与广大消费者在情感上产生更多的共鸣。

    《疯狂办公室》讲述了一群热血的、积极进取的追梦者,在职场中重新寻找自己、寻找最初梦想的故事。一个满口梦想的菜鸟老板Opama为走出危机带领陆子夜、郑靠朴、LVV、欧阳静秋四个员工,开始承接各种千奇百怪的业务:为客户寻找初恋、实现客户的明星梦,甚至帮客户排队买房……男一号Opama的扮演者戴军坦言:“这是一个网络版的《甲方乙方》,在每一集的嬉笑怒骂之后,希望能够唤醒大家内心深处对生活的热爱和对自己所喜欢事物的坚持。” 

  在当今这样浮躁而过快的社会生活节奏中,拥有一种乐观的精神,热爱并追求美好的生活,努力在自己喜欢的领域做到最好,这就是一种冠军的生活态度。产品拥有一种冠军品质是重要的,而车辆的拥有者以一种冠军的心态积极的营造自己的生活也更为重要。在2011年的市场营销中,世嘉与网剧的这次跨界合作,无疑是进行了一种全新意义上的尝试。当然世嘉是开了个头,随之而来,各个厂商们也都会有全新的营销举措要推出。

  文化营销,产品文化这些过去听起来与市场尚有距离的字眼,在当下的调整市道之下却显得逆市而上了。这也许是一种时代的进步吧!其实除了价格战之外,我们的市场上还有诸多的营销手段和空间尚待挖掘,只是看谁先领先一步罢了。

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