强烈建议废除春运排队买票制度！



写下这样的题目，提出这样的建议，连自己都觉得太另类，太荒唐，太悖离主流，然而，目睹连日来媒体披露的种种“一票难求”怪象，还是抑制不住“裸奔”的冲动，冒着遭遇拍砖的风险，将自己的想法说出来，并且建议有代表、委员能够作为提案、议案提交两会讨论。

不是吗？春运第一天，外来务工人员陈伟伟在零下１摄氏度的雨雪天气里，排队１４个小时、站在队伍第三个却依旧买不到回家的火车票，情急之下到金华站长室“裸奔”的场景受到众网友的围观（22日新华网http://news.xinhuanet.com/politics/2011-01/22/c_121011873.htm）；安徽男子李传明在北京西站北广场西侧，临时售票处2号窗口前，守了三天三夜，好不容易排到售票窗口前第一名的位置，却遭到他人的抢夺（25日新京报http://news.xinhuanet.com/local/2011-01/25/c_121021585.htm）；更叫人无语的是，农民工小陈为求哈市到虎林“一票”，预售第一天排在第一位，也没买到回乡车票。（25日东北网）

排队买票，是维持公共秩序的要求，也是公民应有的文明规范，然而，当排第一买不到票、出票即没票这类让人匪夷所思的怪象频频出现时，我们的脑海中就不能不产生硕大的问号：排除买票还管用吗？这种让乘客既浪费时间又浪费精力更没有希望的排除买票制难道还有什么价值吗？既然根本无票可售，何必煞有介事地打出提前××日预售票的公告？这不是明摆着在忽悠公众吗？！

年年春运，年年回家难，年年一票难求，不可否认这其中有多方面的复杂因素，不应也不能把责任全推在铁路部门身上。不过，有一些现象却清楚地表明，问题的症结就在铁路内部，而非完全是运力紧张所致，或黄牛党猖獗使然，就连哈尔滨火车站负责新闻宣传的工作人员都说，因为有提前10天预订车票的政策，不允许提前预售，所以不应该出现预售第一天排第一位的购票者就买不到火车票的现象，那公众又该怎么理解上述现象？

国家铁路部门最近表态，将加强铁路运输规范管理，对内部职工出现倒票行为一律解聘，并且聘请1000名群众进行监督，很快遭到各方质疑。因为常识告诉大家，没有严格的自我约束，外部监督只能流于空谈。难道某些离奇现象背后不是“内鬼”在作怪吗？答案是肯定的，可是铁路部门自己主动清查、揪出多少呢？至少从目前披露的信息来看，没有。“铁老大”不自省、自律，不能协调好、管理好、服务好，春运难题永远都难以从根本上得到解决。

如此，与其让民众没日没夜地白排队，毋宁干脆废除这一习惯性的做法，明确告知大家别排队，排队也买不到票，反而显得人性化一些。否则，极容易给人以被忽悠和愚弄的感觉，有损“铁老大”的公信力。