央企似乎要把中国的新能源汽车导向电动车

    国内喊新能源汽车的时间不短了，但新能源汽车到底选择哪了一种技术路径？迄今仍未确定。

    日前有消息称，16家中央企业的一把手本周 8月18日将在北京聚首，组建电动车产业联盟，产业联盟章程规定近期目标是促进产业相关技术标准的统一，中长期是要掌握电动车核心技术，打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。

    据称，国资委牵头了这次的“中央企业电动车产业联盟成立大会”，而联盟成员除了一汽集团、东风汽车、长安汽车之外，还包括东方电气集团、南车股份、中海油、中石油、国家电网、南方电网、保利集团等汽车业外的央企。据称，每个项目开发之前，联盟成员要先签订归属方面的协议。在共享时，将无偿向联合开发会员单位辐射和推广，采取相对优惠的条件向联盟内未参与开发的其他单位有偿转让，采取有偿方式向联盟外的其他企业转让。

    知情人士称，之所以搞这样一个合作，“国资委希望避免投资浪费和产能过剩，为中国电动车弯道超越节省时间和资金”。从这个信号来看，在新能源汽车的发展方向上，国资委及央企似乎比发改委和工信部有更大的影响力，它们正在把新能源汽车的发展模式导向电动车方向。