去年福特发布过Boss 302R车型，本次发布的Boss
302可以看成是其街道版本，继承了前者大部分的运动基因。动力上，新车搭载了440马力的5.0L
V8发动机，与412马力标准的野马GT相比功率要大出不少，另外福特还对Boss
302的变速器、刹车以及悬挂等部位进行了一些列的调教，调教后的Boss 302可以在赛道上超越Laguna
Seca。
外观上Boss 302依然延续老款车型的个性，采用双色调的涂装，黑色的轮毂野性十足，扰流板和尾翼也经过了从新的设计。内部，福特略去了重达11英镑的消音材质，驾驶者在车内可以欣赏到原汁原味的引擎乐，另外福特还为新车安装了Recaro座椅，可以与GT500共享。
另外，福特还推出了Mustang版Boss 302，Mustang版车型在动力内饰等大部分配置上与BOSS 302相同，只是在车身的颜色和轮毂的选择上有所不同，黑色的车身配合红色的轮毂杀气十足，内部取消了后座设计，增加了一个新的赛车悬架，其它地方还是保留了与Boss 302极高的相似度。
Boss 302
