这两天，浙江义乌街头上演了一起两辆跑车之间的对决，一辆保时捷911Turbo和一辆宝马M3高速相撞，保时捷左前轮被撞飞到20米开外，车子的水箱被撞破，而宝马就比较惨，相撞后又继续向前行驶，撞上路边的花坛并迅速起火，几乎被烧成一堆废铁。所幸，两车驾乘人员均无大碍。
此事以“两名富二代驾豪华跑车高速路飙车相撞”为题，迅速在网上传播，有网友的观感是：保时捷“完胜”。
“完胜”一词在车友论坛里时常出现，车友们用以抒发马路驾车竞速PK胜利后的豪情，或用以肯定交通事故某一方破相不太严重的车辆，以上提到的保时捷就属于后者。
随着驾龄和年龄双增长，我开车越来越“面”，一听到马路上的“完胜”，就有些胆寒。年轻些的时候，确实有过很长时间蠢蠢欲动的经历，开车时虽然不至于主动寻衅，但偶尔被强超一次，也忍不住脚下给力、奋起直追，胜则顾盼自雄，败则胸中意难平。这些年，路上的车越来越多，开车的人火气越来越大，在路上常常被强超强会加塞之类的无良车主欺负，倒也学会了认怂，像阿Q一样安慰自己一句“儿子打老子”也就算了。
在车友论坛里，时不时地会看到“今天完胜一辆……”的帖子，有的是同级别车的较量，旗鼓相当还算是那么一回事儿，有的就比较荒唐了，比如一辆AO级小车也会宣告挑战B级车的胜利成果——这只能是臆想中的挑战，车主也就是一个堂吉诃德。
问题是，这种无聊的挑战随时都可以发生。如果碰上一个红绿灯，两辆车就可能暗自较劲，比赛谁起步快，哪个傻B要是搞出了一点响胎的效果，不是心疼自己的车，而是沾沾自喜，以为自己就是小舒马赫了；要是跑着跑着发现某车比自己快，立马提速追赶，必超之而后快。
马路赛车侥幸胜一次，晚上回家总不忘在论坛上狗撒尿似地留下记录：今天与某车比赛起步，完胜……；与某车比拼中途加速，完胜……孰不知，这不是比车技，也不是比车的性能，而完全是一次比傻。有点驾驶经验的人都知道：没有肉车，只有肉人。在复杂无比、凶险无比的吾国交通环境中，只要敢狠着踩油门，奥拓把奥迪PK掉也不是什么难事儿——谁像你那样把自己的命看得那么贱！俗话说，横的怕愣的，愣的怕不要命的，你命都豁出去了，谁跟你一般见识！
在马路上比比速度，好象是件挺时髦的事儿，其实，这种傻帽行为一点都不新鲜，至少20年前，公路边的标语上就写着：不开斗气车。斗气车是与人斗其乐无穷，还有一种愚蠢的玩儿法是跟自己斗其乐无穷：在高速公路上试着跑极速。经常在论坛上看到这样的标题：飚到190公里，有图有真相……。每当看到这样的帖子，总想对你表白，你的心情是多么豪迈，勤劳勇敢的人，你意气风发走进了新时代。
这种跑法儿，要是在路况好、开车规规矩矩的德国，也算是稀松平常，但要是在吾国，只能说，你是个不折不扣的白痴。要是跑到这种速度，不说路上有个坑坑洼洼，就是大货车随意间扭扭屁屁，也就把你送去德国见马克思了。——为什么在吾国高速公路上不能跑太快？倒不是怕测速的摄像头，而是另有原因，到底是什么原因？不用多嘴，你懂的。
在开轿车之前，兄弟我开了多年的普通版微面（不是长安之星那种高档货），微面在时速60公里左右尚能接受，要是超过70，噪音和抖动就让你没有胆量和心情再提速，只好把速度降回60左右。很长一个时期内，我的理想就是能拥有一辆轻松跑到时速80公里的车，而一旦有机会摸到轿车，马上小人得志一般见了怂车压不住火，见一辆微面灭一辆。好在直到如今，我也没有机会拥有一辆跑车，否则，会不会为了灭掉那些怂车而上演本文开头那种事儿也实在难说。
吾国群众拥有汽车的历史并不长，国家允许私人开轿车也不过20多年的时间，而大多数人开私车也就是这几年间的事。很多人对汽车好坏的认识居然停留在速度快慢这一层面，要不然也不会那么多白痴在马路上舍命狂奔、在高速公路上挑战极限。他们这么做的目的，要么是证明给别人看，我的车性能有多好，要么就是看别人的好车不服气，就在速度上以下犯上来个精神胜利。
今天看电视新闻，一位北京的小伙子驾一辆福克斯在立交桥的匝道上玩儿弯道超车，在结果失控自己撞到护栏上。警察问他对此事的看法，小伙子居然一点没意识到弯道超车是不对的，而是一再强调自己当时的时速才六、七十公里，根本不算快，平时比这还快。警察哭笑不得：这种速度过这么急的弯道还说不快？——这小伙子看来是对自己车的极限是过度自信了，对交通安全常识和法律却又是过于无知了。他能冒着生命危险违章超车，把一辆底盘性能还不错的车子开到失控却又不以为然，碰到这种人，是给他更好的车子开还是干脆吊销他的驾照？
当一个人不知道汽车不光是速度与激情的时候，当一个人不知道马路不是赛道的时候，他是不配有一辆好车的。国外有个词叫“侵犯性驾驶”，这种人开车不知道惜命，让他死在马路上也就算了，但他很可能拉着别人一块闯鬼门关，这就是混蛋行径了——当混蛋有了好车，好人会跟着遭殃。
美国乔治-梅森大学两位经济学家各自展开的独立研究显示，购买价格昂贵性能强劲的豪华车的人总是希望物有所值，或者说他们无法抵御在宽大马路上进行性能测试的诱惑。反观吾国，不但开跑车的人想着在马路上搞搞性能测试，就是那些“买菜车”也跃跃欲试。我们只能祝愿这些跑车早点报废，祝愿“买菜车”永远不要升级为性能车。
（此文授权新浪汽车）